6212-M-J20AA-C5 Изолированные подшипники Insocoat, водные турбинные генераторы, пожарные турбинные генераторы

Изолированные подшипники Insocoat

Электродвигатели, генераторы и сопутствующее оборудование находятся в опасности, когда электрический ток проходит через их подшипники. Это может повредить контактные поверхности качения и дорожек качения в подшипниках (электрическая эрозия) и быстро ухудшить качество смазки. Дополнительная опасность для электродвигателей и генераторов представляет собой высокочастотный ток, вызванный собственной паразитной емкостью.

Риск повреждения возрастает, когда в приложении используется частотный преобразователь.

Изолированные подшипники Insocoat предназначены для предотвращения прохождения электрического тока через подшипник. Наружные поверхности внутреннего или внешнего кольца этих подшипников покрыты изолирующим слоем оксида алюминия, причем для достижения выдающегося качества поверхности используется современный метод плазменного напыления. По сравнению с другими методами изоляции они представляют собой весьма экономически эффективное решение.

Электрическое кавитационное воздействие часто возникает при использовании подшипников качения в системах высоковольтных электродвигателей, ветрогенераторов и электродвигателей железнодорожных транспортных средств, вызывая искры, которые повреждают поверхность качения, что в конечном итоге приводит к выходу подшипника из строя.

Поэтому были созданы электроизолированные подшипники, которые заменяют неисполированные подшипники. Мы применяем передовой процесс модификации поверхности, нанося керамическое покрытие на кольцо подшипника, чтобы изолировать поток электрического тока, поступающего в основание подшипника. Таким образом, предотвращается электрическое кавитационное воздействие и увеличивается срок службы подшипника.

Включение в проект применения электроизолированных подшипников значительно более экономически эффективно. В результате увеличивается выгода для клиента за счет снижения затрат на техническое обслуживание и повышения доступности машины.

Особенности подшипников

Защита от электрической эрозии

Поскольку в подшипниках интегрированы изолирующие свойства, подшипники INSOCOAT могут повысить надежность и увеличить время бесперебойной работы машины, практически устраняя проблему электрической эрозии.

Высокое электрическое сопротивление

Окисная алюминиевая покрытие обеспечивает минимальное электрическое сопротивление 200 Ом и может выдерживать напряжение до 3 000 В постоянного тока.

Постоянные электрические характеристики

Применение изолированных подшипников в электродвигателях

1. Причины возникновения и вредность напряжения на валу электродвигателя и образования тока в подшипниках

В процессе работы электродвигателя любое несоответствие фазных токов в магнитной цепи ротора или около нее может вызвать вращающуюся связь потока в системе.

При вращении вала эти цепи потока могут генерировать разность потенциалов на валу. Эта разность потенциалов называется напряжением на валу. Напряжение на валу может возбуждать циркулирующий ток через контур, образованный двумя концами подшипника на валу и корпусом (замкнутый контур), который называется током на валу.

Кроме того, сердечник ротора имеет большую остаточную намагниченность. Для двигателя с обмоточным ротором возникают напряжение на валу и ток на валу, если два или более обмоток замкнуты на сердечник ротора или вал. Ток на подшипнике связан с конструкцией двигателя, мощностью двигателя, величиной питающего напряжения, временем нарастания импульса, длиной кабеля и т.д.

2. Как блокировать ток на валу - использовать электроизолированные подшипники

Чтобы избежать повреждения подшипника током на валу, необходимо принять эффективные меры по изоляции тока на валу. Для крупных электродвигателей с независимыми корпусами подшипников на обоих концах между корпусом подшипника и металлической основой можно установить прокладки из изоляционного материала. Для электродвигателя, в котором обычный подшипник и корпус объединены, на одном из его концов (часто на неведущем конце) обычно используется электроизолированный подшипник.

В случае повышенных требований электроизолированные подшипники устанавливаются на обоих концах. Используемые электроизолированные подшипники обычно представляют собой подшипники с нанесенной (обычно покрытием) изоляционной слоем на наружный кольцо. В некоторых случаях внутреннее и наружное кольцо также имеют изоляционный слой.

Электроизолированные подшипники предотвращают повреждения, вызванные электрохимической коррозией, поэтому они работают более надежно, чем обычные подшипники. Кроме того, по сравнению с другими методами изоляции, такими как изоляция вала или корпуса, они более экономически эффективны и надежны.

CoatMaster (китайский производитель подшипников), как опытный производитель электроизолированных подшипников в Китае, производит не только электроизолированные глубинно-пазовые шариковые подшипники, электроизолированные цилиндрические роликовые подшипники, электроизолированные конусные роликовые подшипники, электроизолированные угловые контактные шариковые подшипники и другие виды электроизолированных подшипников, но также предлагает полные и экспертные решения для электродвигателей и других применений, где требуются электроизолированные подшипники. Если у вас есть проблемы, которые вызывают беспокойство по поводу электроизолированных подшипников, просто свяжитесь с нашей командой технических специалистов по подшипникам.