Агрономический треугольный гусеничный шасси имеет хороший антискользящий и антипогружный эффект

Он состоит из гусениц (разделяются на резиновые гусеницы и металлические гусеницы), треугольных кронштейнов, ведущих колес, опорных колес, натяжных колес, а также устройств против опрокидывания и соединительных дисков. Это интегрированная механическая сборка! Особенностью является возможность передвижения по любому бездорожью! Как только на шины транспортного средства установлено это устройство, будь то мутрый, снежный, болотистый или скалистый, горный рельеф и т.д., автомобиль будет уверенно двигаться в различных условиях! Состав гусеничного шасси: гусеничное шасси состоит из гидравлического ходового редуктора (сборка ходового двигателя), стальных (резиновых) гусениц, цепных рельсов, ведущих колес, направляющих

колес, опорных колес, тяговых цепных колес, натяжного механизма и т.д. Он имеет такие характеристики, как компактная конструкция, хорошая производительность, простота в управлении, простота в обслуживании, низкое энергопотребление и хорошая экономичность.?Подходит для применения в таких областях, как закрепление буровых установок, буровых установок для скважин водоснабжения, роторно-пенновых буровых установок, глубинно-сверлильных буровых установок, тоннельных буровых установок, горизонтально-направленных буровых установок, экскаваторов, машин для удаления шлама, тоннельных комбайнов, подъёмно-поворотных платформ для работы на высоте, сельскохозяйственной техники и др.

Треугольная резиновая гусеничная колесница, предназначенная для геологоразведочных работ на нефть и газ в районах с мягким покрытием, такими как пустыни, ледяные и снежные районы. Она обладает высокой адаптивностью и надежностью.?Практическое техническое решение заключается в использовании треугольной резиновой гусеничной колесницы, которая включает ведущий колесо, натяжной ролик, ось натяжного ролика, натяжной гидроцилиндр, переднюю балку качания, ось опорного качающегося рычага, качающийся каркас, опорное колесо, опорный качающийся рычаг, заднюю балку качания, направляющий ролик, ось направляющего ролика, резиновую гусеницу,

основной каркас, ось, рама, болты соединения оси с рамой, болтовое соединение корпуса оси и ось опорного колеса; Ведущее колесо установлено на оси в исходном положении шины; Его особенностью является то, что основная рама установлена на одном конце оси, соединенной с рамой, а треугольный гусеничный ходовой механизм может быть использован в сельскохозяйственной, строительной и транспортной технике. Отличие от треугольных гусеничных ходовых механизмов заключается в том, что обычные инженерные гусеницы не могут удовлетворить требования использования в отношении внутренней конструкции и применения материалов. Характеристиками треугольных гусеничных ходовых механизмов являются небольшой вес и высокая прочность.

Треугольный гусеничный ходовой механизм представляет собой интегрированную механическую сборку! Особенностью является возможность передвижения по любому местности, в том числе по бездорожью! Пока транспортное средство

если шины оснащены им, то машина будет уверенно двигаться в различных условиях, будь то брусчатый, снежный, болотистый, или скалистый, холмистый участок дороги и т.д.!?В целом, этот тип трековых колес треугольной формы использует резиновые гусеницы, поскольку резиновые гусеницы предназначены для движения на высокой скорости, они легковесные, не повреждают дорожное покрытие и легко монтируются и демонтируются.?Металлические гусеницы в основном используются на тяжелой технике, например, на крупных тракторах, рыхлителях, в рисовых полях, комбайнах, жатках кукурузы и т. д. Шасси с резиновыми гусеницами в основном подходят для небольшой легкой промышленности и малой строительной техники.?Легкая промышленность обычно относится к сельхозмашинам от первой до четвертой категории.