Монтаж треугольного полуцепочного противоутопающего колеса для работы в пустыне на жатке Ningtiao

Треугольный гусеничный колесо из резины, предназначенное для разведки нефти и газа в районах с мягким покрытием, такими как пустыни, лед и снег. Имеет высокую адаптивность и надежность.Практическое техническое решение заключается в использовании треугольного гусеничного колеса из резины, которое включает ведущий колесо, натяжной колесо, ось натяжного колеса, натяжной гидроцилиндр, переднюю качающуюся балку, ось опорной качающейся руки, качающийся каркас, опорное колесо, опорную качающуюся руку, заднюю качающуюся балку, направляющий колесо, ось направляющего колеса, резиногусеницу, основной каркас, ось, раму, болты соединения оси, болтовое соединение корпуса оси и ось опорного колеса;Ведущий колесо устанавливается на месте установки шины на оси;Особенностью является то, что основной каркас устанавливается на одном конце оси, соединенной с рамой, а треугольная гусеница может использоваться в сельскохозяйственной, строительной и транспортной технике.Отличие от треугольных гусениц заключается в том, что обычные строительные гусеницы не могут удовлетворить требования использования в плане внутренней конструкции и применения материалов.?Характеристики треугольных гусениц - небольшой вес и высокая прочность.

Треугольный резиновый гусеничный колесо, используемое для разведки нефти и газа на мягких поверхностях, таких как пустыни, лед и снег. Оно обладает высокой адаптивностью и надежностью. Используемое практическое техническое решение представляет собой треугольный резиновый гусеничный колесо, которое включает ведущий колесо, натяжной колесо, ось натяжного колеса, натяжной гидроцилиндр, переднюю качающуюся балку, ось опорной качающейся руки, качающийся каркас, опорное колесо, опорную качающуюся руку, заднюю качающуюся балку, направляющий колесо, ось направляющего колеса, резиновую гусеницу, основной каркас, ось, раму, болты соединения оси, болтовое соединение корпуса оси и ось опорного колеса; Ведущий колесо установлен на месте установки шины на оси; Его особенность заключается в том, что основной каркас установлен на одном конце оси, соединенной с рамой, а треугольные гусеницы могут быть использованы в сельскохозяйственной, строительной и транспортной технике. Отличие от треугольных гусениц заключается в том, что обычные строительные гусеницы не могут удовлетворить требования использования в плане внутренней конструкции и применения материалов. Характеристики треугольных гусениц - небольшой вес и высокая прочность.

В горных районах с крутыми склонами обычные тракторы имеют ограниченную способность к подъему, а их ходка или подвеска сельскохозяйственных орудий влияет на их устойчивость и тяговую эффективность.Поэтому модернизация тракторов с треугольными гусеничными колесами имеет больше преимуществ при работе на рисовых полях и в горах.

Переоборудование трактора на треугольные гусеничные колеса не повреждает структуру почвы, а использование энергии для работы на рисовых полях, в горах, песчаных районах и теплицах имеет больше преимуществ!

Этот полезный модель представляет новое ходовое устройство для шасси полутракторной машины, включающее шасси, причем верхняя часть шасси соединена с одним концом опоры, а другой конец опоры покрыт буфером. В месте соединения шасси и опоры установлен масляный стакан, а внутри масляного стакана имеется масляный канал.

Структурные характеристики эксплуатационных свойств полусцепной гусеничной резииновой колеи Yishou Heavy Industry

В горных районах с крутыми склонами обычные тракторы имеют ограниченную способность к подъему, а их ходка или подвеска сельскохозяйственных орудий влияет на их устойчивость и тяговую эффективность. Поэтому модернизация тракторов с треугольными гусеничными колесами имеет больше преимуществ при работах на рисовых полях и в горах.

Модернизация трактора с треугольными гусеничными колесами не повреждает структуру почвы, а использование тяговой силы для работы на рисовых полях, в горах, на песчаных территориях и в теплицах имеет больше преимуществ!

Этот полезный модель представляет собой новое ходовое устройство для шасси полусцепного трактора, включающее шасси, причем верхняя часть шасси соединена с одним концом кронштейна, а другой конец кронштейна покрыт амортизатором. В месте соединения шасси и кронштейна установлена масляная чашка, а внутри масляной чашки имеется масляный канал.

Структурные характеристики полусцепной гусеницы из резинотехнических материалов Yishou Heavy Industry

1. Предостережения

(1) Операторы должны иметь определенное понимание структуры узла треугольной гусеницы.

(2) Не следует использовать острые предметы для резки или прокола гусениц.

(3) Не пытайтесь проехать через вертикальные уступы или поворачивать на них.

(4) Пожалуйста, поворачивайте медленно с большим радиусом, поскольку резкие повороты увеличат износ цветковых блоков.

(5) Старайтесь максимально держаться подальше от высокотемпературных зон.

(6) При добавлении смазочного масла автомобиль должен быть предварительно остановлен.

1. Предостережения

(1) Операторы должны иметь определенное понимание структуры узла треугольной гусеницы.

(2) Не используйте острые предметы для резания или прокола рельсов.

(3) Не пытайтесь проехать через вертикальные бортики или поворачивать на бортиках.

(4) Пожалуйста, поворачивайте медленно с большим радиусом, поскольку резкие повороты увеличат износ цветочных блоков.

(5) Старайтесь максимально держаться подальше от областей с высокой температурой.

(6) При добавлении смазочного масла транспортное средство должно быть предварительно остановлено.