915-трековая шасси

Антиблокировочное колесо шасси гусеничной передачи жестко соединено с колесом посредством замкового замка, на внутреннем кольце антиблокировочного колеса расположены несколько равномерно распределенных замковых замков. На внешнем кольце антиблокировочного колеса имеются зубья, а на гусенице выполнены сквозные отверстия, сопрягающиеся с зубьями;?С внешней стороны колеса установлен треугольный опорный каркас, состоящий из телескопических штанг. В трех вершинах треугольного опорного каркаса расположены оси ведомых колес, параллельные оси колеса. Каждая ось ведомого колеса шарнирно соединена с ведомым колесом. Три ведомых колеса и антипробуксовочные колеса установлены на гусенице внутренним резьбовым соединением.

Антиблокировочное колесо шасси гусеничной передачи жестко соединено с колесом посредством замкового замка, на внутреннем кольце антиблокировочного колеса расположены несколько равномерно распределенных замковых замков. На внешнем кольце антиблокировочного колеса имеются зубья, а на гусенице выполнены сквозные отверстия, сопрягающиеся с зубьями; С внешней стороны колеса установлен треугольный опорный каркас, состоящий из телескопических штанг. В трех вершинах треугольного опорного каркаса расположены оси ведомых колес, параллельные оси колеса. Каждая ось ведомого колеса шарнирно соединена с ведомым колесом. Три ведомых колеса и антипробуксовочные колеса установлены на гусенице внутренним резьбовым соединением.