На заказные изменения моделей антипогружных полуцепных рельсов для модернизации сельскохозяйственной техники

?Структурные характеристики эксплуатации резиновой гусеничной полуцепной гусеницы Yishou Heavy Industry

1. Она может поддерживать вес основного оборудования и обеспечивать такие функции, как поворот вперед-назад и передвижение.

2. Она оснащена встроенным ходовым редуктором с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, что обеспечивает высокую проходимость.

3. Большинство резиновых гусениц изготовлены из строительной техники, произведенной по японской технологии, что значительно увеличивает их грузоподъемность и тягу, обеспечивает низкий уровень шума, не повреждает асфальтовые дороги и обеспечивает хорошие эксплуатационные характеристики.

4. Подшипники опорных колес и направляющих колес оснащены глубоконеровными шарикоподшипниками, которые можно смазать смазкой единожды, что исключает необходимость промежуточного обслуживания и заправки маслом в процессе эксплуатации.

5. Двойная уплотнительная структура на торце вала обеспечивает герметичность масла с отсутствием протечек и предотвращает попадание грязи и воды в полость колеса.

6. Рациональный выбор материалов и закалка сталей сплавных обеспечивают хорошее сопротивление истиранию зубьев направляющего и приводного колеса, что продлевает их срок службы. Механизм натяжения пружины оснащен регулировкой цветной винтовой гайки, обладает высокой надежностью и представляет собой многосекционную сборной ферменную конструкцию. После изменения количества секций можно изменить длину. Его нижний конец шарнирно закреплен спереди на поворотной платформе и поддерживается группой блоков канатов с изменяемой амплитудой, что позволяет изменять угол наклона.

Поворотный подшипник, установленный на шасси, может передавать всю нагрузку с поворотной платформы на шасси, которое оснащено силовыми устройствами, трансмиссионными системами, лебедками, контрольными механизмами, противовесами и навесными сооружениями. Силовое устройство может повернуть поворотную платформу на 360 ° с помощью поворотного механизма. Поворотный подшипник состоит из верхнего и нижнего качения дисков и качающихся элементов между ними, которые могут передавать всю нагрузку с поворотной платформы на шасси и повернуть платформу. ?Для обеспечения нормальной работы и функционирования оборудования.

Наша компания длительное время занимается производством и продажей резиновых гусеничных полуцеплений для строительной техники, тракторов сельскохозяйственной техники и треугольных гусеничных узлов комбайнов. Мы можем предложить дизайн-решения в соответствии с фактическими потребностями клиентов, чтобы гарантировать, что наши резиновые гусеничные полуцепления будут совместимы с механической работой клиентов.?В процессе долгосрочной продвижения резиновых гусеничных полуцеплений мы постоянно черпаем опыт международного рынка в области подбора и дизайна продукции, контроля качества и разрабатываем собственные уникальные виды продукции в соответствии с потребностями рынка.

Резиновые гусеничные колеса используются для замены шин колесных транспортных средств, что значительно повышает проходимость и тяговые характеристики транспортных средств на мягких поверхностях, таких как липы, болота и трясины.

В настоящее время резиновые гусеничные колеса используются на сельскохозяйственных машинах, таких как тракторы, комбайны и косилки-светофоры, а также могут быть использованы в других областях, например, в строительной технике по необходимости.

1. Общая конструкция точная и плотная. 2. Изготовлено из стали. 3. Высокая проходимость. 4. Маневренное управление. 5. Стабильно и надежно