RB15030 поперечно-ролликовый подшипник Поперечно-ролликовый обойма Подшипник для промышленного робота Пустотелый вращающийся платформенный56

В перекрещиных роликовых подшипниках цилиндрические ролики расположены перпендикулярно друг другу через разделительные направляющие на валиковой поверхности с V-образной канавкой под углом 90 °, поэтому они могут воспринимать радиальную нагрузку, осевую нагрузку и крутящий момент в любом направлении.Размеры внутреннего и внешнего колец минимизированы, особенно у сверхтонких моделей размеры приближены к минимальным, а жесткость высокая. Поэтому они наиболее подходят для соединений и вращающихся частей промышленных роботов, поворотных рабочих столов токарно-фрезерных центров, поворотов манипуляторов, точных поворотных рабочих столов, медицинских аппаратов, измерительных приборов, устройств для производства интегральных схем.

В перекрещиных роликовых подшипниках внутреннее или внешнее кольцо разделено, после установки роликов и разделительных направляющих они фиксируются с помощью перекрещиных колец, чтобы предотвратить их разделение. Поэтому установка перекрещиных колец проста.Поскольку ролики расположены перекрещино, только одна пара перекрещиных колец может воспринимать нагрузку в любом направлении. По сравнению с традиционными моделями жесткость увеличена в 3 - 4 раза.В то же время, поскольку внутренние или внешние кольца поперечно-роликовых подшипников разделены на две части, можно регулировать зазор подшипника, и даже при приложении предварительной нагрузки можно получить высокоточный вращательный движений.

1. Отличная точность вращения

Внутренняя структура поперечно-роликового подшипника расположена под углом 90° в виде взаимно перпендикулярного креста.

Между роликами установлены дистанционные направляющие или изолирующие блоки, которые предотвращают наклон роликов и их взаимное истирание, а также эффективно препятствуют увеличению вращающего момента. Кроме того, не будет контакта или заклинивания роликов;В то же время, поскольку внутренние и внешние кольца сегментированы, можно регулировать зазор, и даже при приложении предварительной нагрузки можно получить высокоточный вращательный движений.

2. Упрощенная эксплуатация и монтаж

Внешнее или внутреннее кольцо, разделенное на две части, фиксируется вместе после установки роликов и сепаратора, поэтому монтаж очень прост.

3. Возможность воспринимать большие осевые и радиальные нагрузки

Поскольку ролики расположены вертикально друг относительно друга посредством сепараторных держателей на 90°-й валиковой поверхности, такая конструкция позволяет поперечно-роликовым подшипникам воспринимать большие радиальные, осевые и крутящие моменты в любом направлении.

4. Значительное экономия места для монтажа

Размеры внутреннего и внешнего колец поперечно-роликового подшипника минимизированы, особенно ультратонкая конструкция приближена к предельному минимуму размеров, а жесткость высокая. Поэтому такие подшипники наиболее подходят для соединений частей промышленных роботов или вращающихся частей, вращающихся рабочих столов центров механической обработки, вращающихся узлов механизмов, точных вращающихся рабочих столов, медицинского оборудования, измерительных приборов, а также широко используются в таких устройствах, как оборудование для производства интегральных схем.

5. Высокая скоростная способность

6. Уменьшение длины вала и затрат на механическую обработку. Тепловое расширение приводит к ограниченным изменениям геометрических размеров

7. Нилоновый сепаратор, низкая инерция, низкий момент запуска, легко контролировать угловую индексацию

8. Оптимизация предварительного натяжения, высокая жесткость и высокая точность работы направляющего ролика

9. Цементированный углеродистый сталь обеспечивает отличную ударную стойкость и сопротивление поверхностному истиранию

10. Простой, но хорошо смазанный

Модель серии RB (соответствующая модель THK - серия RB, соответствующая модель IKO - серия CRB) является базовой моделью поперечно-цилиндрических роликовых подшипников. Размеры внутреннего и внешнего колец минимизированы в наибольшей степени. Его конструкция имеет разделяемый внешний колец, а внутренний колец выполнен цельным. Подходит для деталей, требующих высокой точности вращения внутреннего колеса.