Радиальный втулочный подшипник из твердого сплава для бурового шнекового двигателя Iol диаметром 120 мм (4 3/4")

Радиальные подшипники из твердого сплава

Радиальный подшипник из твердого сплава используется как антифрикционный подшипник для скважинного двигателя. У нас есть несколько различных типов размером от 54 до 286 для вашего выбора (всего 14 размеров). Кроме того, мы можем проектировать и производить соответствующие ТС-подшипники в соответствии с техническими характеристиками заказчика: Сплавные стали 4140 и 4340 наиболее часто используются в качестве основного материала для наших радиальных подшипников. По запросу заказчика доступны специальные стали. Заказчик также может выбрать различные конфигурации твердого сплава, включая, но не ограничиваясь, круглыми, шестиугольными, прямоугольными и зернистыми.При каждой поставке могут быть предоставлены документы, такие как сертификаты на материал, а также сертификаты термообработки и соответствия. На каждой детали могут быть указаны номера деталей и идентификации для удобства отслеживания и проверки.Приветствуются как индивидуальные проекты и прототипы, так и мелкосерийные заказы. При заказе можно организовать ускоренную доставку. Твердосплавные подшипники также можно заказать в увеличенных или уменьшенных размерах, чтобы соответствовать специальным требованиям заказчика.

Подшипник TC радиальный в основном включает в себя следующие типы

1. Плитчатый подшипник TCПлитчатый подшипник TC: Покрытие твердым сплавом составляет более 55%2. Зернистый подшипник TCЗернистый подшипник TC: Твердые шарики диаметром 0,7 - 1,2 мм делают его более подходящим для малых и сложных изделий TC.3. Дисковый подшипник TCДисковый подшипник TC: Покрытие твердым сплавом составляет более 80%. Он имеет более длительный срок службы и меньшее трение.

Плитчатые подшипники TCНаиболее часто используются в буровых инструментах с смазкой в виде глинистой пульпы.Вольфрамовый карбид покрывает примерно 55% площади поверхности. (Может быть больше в зависимости от конфигурации и расположения плиток)Типичный срок службы: 300 - 400 часов. (Срок службы зависит только от буровой среды, состава глинистой пульпы, установки изгиба, конфигурации и качества карбида)Средняя твердость вольфрамового карбида составляет 70 HRC. (По запросу клиента доступны различные составы)Средняя твердость основы составляет 28 - 36 HRC. (Доступно множество вариантов материалов и термической обработки)

?ым растворомРадиальные подшипники из твердого сплава для буровых двигателей с смазкой буровым раствором.