М6CT1242e T6ar1242e Тандемные упорные подшипники для редукторов экструдеров

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".?

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", которые включают в себя точные, шлифованные и совмещенные упорные пластины. Эти подшипники также содержат сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Данное конструктивное решение позволяет Tandem Thrust bearings предложить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для удовлетворения ваших конструктивных требований. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings могут воспринимать тяжелые нагрузки в ограниченном пространстве, надежно поддерживать нагрузку в осевом направлении и иметь длительный срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Также эти многоступенчатые упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения шпоночного шайбы, корпусной шайбы, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются разборными. Пользователь должен аккуратно собирать или разбирать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, предоставленными нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю расточку базового типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразборными.

3. Стопорный колпачок многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтой тип) изготовляется путем наложения муфты на наружную поверхность базового типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразборный и монтируется и демонтируется целиком.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (таандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной нагрузки на все ряды роликов и длительным сроком эксплуатации, и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Таандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосего расстояния шнеков, пространства и нагрузки (рисунки 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение таандемных подшипников

При использовании таандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого таандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашим институтом.

2. Радиальное направление: могут использоваться бесшайбные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники всегда должны быть смазаны циркулирующим маслом (рис. 4).

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и клетчатой обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, предоставленными нами.

2. Многорядный цилиндрический радиально-упорный подшипник (осевой тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие базового многорядного цилиндрического радиально-упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорной шайбы. Компоненты этого типа цилиндрического радиально-упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорная шайба многорядного цилиндрического радиально-упорного подшипника (муфтовий тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю часть базового многорядного цилиндрического радиально-упорного подшипника. Она также неразъемна и монтируется и демонтируется целиком.

Осевой тип: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Ось пропускается через отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на оси с помощью упругого зажимного кольца. Этот тип неразъемен и должен быть установлен целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие правила.

(1)Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка в размере 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1~3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2)Радиальная направляющая: могут использоваться полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3)Избегание люфта: опорные детали должны быть обработаны для исключения люфта.

(4)Толеранс монтажа: Для правильного использования тарельчатых упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5)Смазка: Тарельчатые упорные подшипники должны регулярно смазываться редким маслом.

(6)Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7)Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном коробке для параллельного двухшнекового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Тандемные упорные подшипники настоятельно рекомендуются для использования в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовлен путем наложения втулки на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применение:

а. Двухшнековый экструдер

б. Машины для прокладки труб

в. Бурение глубоких скважин

г. Маслопрессы

Если у вас есть вопросы, пожалуйста, обращайтесь за дополнительной технической поддержкой!