Фиксаторы и ось крепления гидравлического колесного тормоза для тяжелой промышленности в Hengyang

1) Тормоз с ведущей и ведомой колодкой

Характеристики: у каждой из двух тормозных колодок есть точка опоры. Одна колодка, направление раскрытия которой при действии приводной силы в колодчатом цилиндре совпадает с направлением вращения тормозного барабана, называется ведущей колодкой; другая колодка, направление раскрытия которой противоположно направлению вращения барабана, называется ведомой колодкой.

Ведущая колодка под действием трения имеет большее нормальное давление между колодкой и барабаном, а тормозной эффект более сильный. Ведомая колодка под действием трения имеет меньшее нормальное давление между колодкой и барабаном, а тормозной эффект более слабый.

Когда на две тормозные колодки действует одинаковая сила от колодчатого цилиндра, такой тормоз называется тормозом с равными силами.

Нормальные реакционные силы, действующие на тормозной барабан двумя колодками тормоза с ведущей и ведомой колодкой, имеют разный размер, поэтому такой тормоз называется несбалансированным тормозом.

2) Тормоз с двумя ведущими колодками и двухсторонний тормоз с двумя ведущими колодками

Тормоз, в котором оба тормозных колодка являются обтяжными колодками при движении автомобиля вперед, называется тормозом с двумя обтяжными колодками.

Двунаправленный тормоз с двумя обтяжными колодками

Структурной особенностью тормоза с двумя обтяжными колодками является то, что каждый тормозной колодок приводится в действие одним поршневым тормозным цилиндром колеса, а структурное расположение неподвижных компонентов центрально-симметрично.

Двунаправленный тормоз с двумя ведущим колодками использует два двухпоршневых цилиндра колеса и называется двунаправленным тормозом с двумя ведущим колодками, поскольку это тормоз с двумя ведущим колодками независимо от того, движется автомобиль вперед или назад.

3) Тормоз с двумя обтяжными колодками

При движении автомобиля вперед оба тормозных колодка являются ведомыми колодками в тормозе с двумя ведомыми колодками.

Расположение неподвижных компонентов тормоза с двумя обтяжными колодками, двунаправленного тормоза с двумя обтяжными колодками и тормоза с двумя ведомыми колодками центрально-симметрично, а нормальные реактивные силы, действующие от двух тормозных колодок на тормозной барабан, равны по величине, противоположны по направлению и уравновешиваются друг друга. Этот вид тормоза является балансирующим тормозом.

Все наши продукты имеют гарантию на один год! Производитель тормозов в Джяодзо приветствует вас и приглашает позвонить для консультации и заказа! Гидравлический тормоз YLBZ на колесной стороне, произведенный в Джяодзо. Гидравлический тормоз YLBZ на колесной стороне. Гидравлический тормоз YLBZ на колесной стороне главным образом используется на портах, терминалах, кранах. Есть наличие на складе, цены адекватные, качество высокое, доставка до двери, хорошее упакование, цвет заказа может быть определен клиентом. Основные характеристики: безопасен и надежен, действия чувствительные, время закрытия короткое; конструктивный дизайн уплотнения рационален, эффект хороший, долговечность высокая; позиция установки универсальная, монтаж одиночный. Установлен предельный выключатель для блокировки и защиты. Производитель гидравлического тормоза YLBZ на колесной стороне выпускает различные типы и спецификации тормозов на колесной стороне, упакованные в деревянные коробки, поставка с наличием, возможен заказ. Хороший сервис, качественная послепродажная служба, приглашаем сделать заказ. Гидравлический тормоз YLBZ на колесной стороне главным образом используется в качестве тормоза от ветра в рабочем режиме и вспомогательного тормоза от ветра в нерабочем режиме для крупных и средних кранов и портовой погрузочно-разгрузочной техники, эксплуатируемых на открытом воздухе, таких как порты и терминалы.