Тормоз против взрывной опасности для отраслей пыли и газа YWZ5-250/30

Основные преимущества:

(1) Компактная конструкция, повышенная эффективность торможения;

(2) Удобный и надежный контроль, существенное снижение шума торможения.

(3) Не требуется вакуумное устройство, эффективно уменьшается толчок педали тормоза и обеспечивается более приятное ощущение при нажатии на педаль; и

(4) Благодаря увеличению модульности повышается гибкость дизайна в процессе проектирования автомобиля, что уменьшает количество компонентов тормозной системы и экономит пространство для размещения тормозной системы в автомобиле. Ограничением EHB является то, что вся система все еще требует гидравлических компонентов и не может обойтись без тормозной жидкости.

Интегрированный электронный датчик педали точно воспринимает управление педалью водителем и преобразует его в электрический сигнал, который передается в электронный блок управления, который затем автоматически регулирует тормозное давление на колесах в зависимости от различных условий движения. Эта система уменьшает время реакции и исключает риск того, что водитель нечаянно уменьшит тормозную силу из-за вибраций, вызванных реактивной силой гидромеханической тормозной системы.

Актуатор заменяет регулятор давления и модуль антиблокировочной системы (ABS) обычного тормоза на интегрированный тормозной модуль, содержащий двигатель, насос, батарею и другие компоненты, который генерирует и хранит тормозное давление и индивидуально регулирует тормозной момент для каждой из четырех шин. EHB представляет собой значительное улучшение по сравнению с обычными гидравлическими тормозами.

Гидравлические тормоза с отказоустойчивостью обладают многими уникальными преимуществами и широко используются для достижения сложных движений и управления широким спектром машин. Гидравлические тормоза с отказоустойчивостью разработаны для предотвращения различных неполадок и нарушений управления, которые часто возникают при неправильном проектировании или использовании гидравлических систем.