T5AR2468 24*68*119 мм Тандемный упорный подшипник

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые подшипники на тягу".

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и совмещенные подкладки на тягу. Эти подшипники также включают компрессорные муфты, разделенные узлами цилиндрических роликов. Такой дизайн позволяет Tandem Thrust bearings предложить решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в многоступенчатой конфигурации, от 2 до 8 ступеней, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings can receive heavy load in a limited space and support firmly in the direction of axis and last long with low frictional power. In addition, these bearings are moved by oil lubrication. Also these tandem thrust bearings are used principally in gear boxes for single & twin screw extruders in the rubber and plastic industries.

1.Многорядный цилиндрический роликовый подшипник упорный (базовый тип) использует упругий промежуточный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и узла хранения роликов.

Компоненты этого подшипника упорного разбираемы. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком числовыми позициями, предоставленными нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник упорный (валового типа) изготавливается путем прохождения оси через внутреннюю обойму базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника упорного и прикрепления подшипника к оси за помощью замкового колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового подшипника упорного неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник упорный (муфтового типа) замковое колесо изготавливается путем надевания муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника упорного.Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тангенциальные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное поддержание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельной шнековой экструзионной машины.

Тангенциальные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевого расстояния шнеков, пространства и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение tandem подшипников

При использовании tandem подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого tandem подшипника см. Рисунок 1~3. Рисунки, не указанные, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное опора: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплементом или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вала f6 и отверстия корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда смазаться путем циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (основной тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и сборки клетки.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (вала) изготавливается путем пробивания оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и прикрепления подшипника к оси с помощью зажимного колца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтного типа) зажимной колец изготавливается путем надевания муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через просверливание базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью эластичной пружинной кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки следует предварительно приложить к подшипникам. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенными ниже рис. 1 - 3 для номинальной динамической нагрузки каждого типа. Для тех, которые не указаны на рисунках, пожалуйста, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазочный материал: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку таранные упорные подшипники имеют характеристики ограничения радиального сечения, отличную нагрузочную способность по оси, длительный срок службы и низкие потери на трение, они были успешно применены в редукционном коробке для параллельного двухшнекового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Транные упорные подшипники настоятельно рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляные прессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом