M4CT2362 23*62*105 мм Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".

Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные, шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предложить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для удовлетворения ваших конструктивных требований. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные подшипники TandemThrust Bearings могут воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве, надежно опираясь в направлении оси, и имеют длительный срок службы при низких потерях на трение. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники применяются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладку, соединяющую опорную шайбу втулки, опорную шайбу корпуса, ролики и подшипниковый клеть.

Компоненты этого упорного подшипника являются съемными. Пользователь должен аккуратно собирать или разбирать подшипник в соответствии с порядком цифровой нумерации, указанной нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Замковая обойма многорядного упорного роликового подшипника цилиндрического типа (муфтого исполнения) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю часть многорядного упорного роликового подшипника цилиндрического типа базового исполнения. Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком.

Многорядные упорные роликовые подшипники цилиндрического типа (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом для параллельной шнековой экструзионной машины.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосего расстояния шнеков, пространства и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическую базовую нагрузочную способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Рисунки, не приведенные здесь, будут предоставлены по запросу нашими специалистами.

2. Радиальное направление: можно использовать полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда смазяться путем циркуляции масла (рис. 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения опорной шайбы вала, опорной шайбы корпуса, роликов и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, которые мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (шарнирный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю расточку базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью замкового кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Замковое кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтовый тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Шарнирный тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Ось пропускается через расточку базового типа. Подшипник фиксируется на оси с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании таранных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие правила.

(1) Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка в размере 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1~3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальная направляющая: можно использовать полнотелочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание люфта: Поддерживающие детали должны быть обработаны таким образом, чтобы исключить люфт.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования таранных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочная поверхность F7.

(5) Смазка: Таранные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тангенциально-поршневые радиально-упорные подшипники обладают характеристиками ограниченного радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низким коэффициентом трения, они были успешно применены в редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в промышленности пластмасс и резины. Для применения в других машинах и оборудовании настоятельно рекомендуются тангенциально-поршневые радиально-упорные подшипники.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения манжеты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также несъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому монтаж подшипника в корпусе при использовании удобен.

Применение:

a. Двухшнековый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Маслоотжимная машина

Свяжитесь с нами, если нужна дополнительная техническая поддержка!

Обычный тип

Тип с втулкой

Тип с валом