M4CT3073 30*73*122 мм Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники?также известны как "Многорядные цилиндрические роликовые подшипники на тягу"?.?

Тандемные подшипники на тягу состоят из "рядов", включающих точностно шлифованные и сопоставленные пластины на тягу. Эти подшипники также включают сжимные манжеты, разделенные узлами цилиндрических роликов. Такой дизайн позволяет тандемным подшипникам на тягу предоставлять решение в ограниченном радиальном объеме. Подшипники доступны в многорядной версии, от 2 до 8 рядов, чтобы соответствовать требованиям вашего дизайна. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings can receive heavy load in a limited space and support firmly in the direction of axis and last long with low frictional power. In addition, these bearings are moved by oil lubrication. Also thesetandem thrust bearings are used principally in gear boxes for single & twin screw extruders in the rubber and plastic industries.

1.Многорядный цилиндрический валиковый упорный подшипник (основной тип) использует упругий пробелитель для соединения валового шайбы, корпусной шайбы, валков и сборки хряща.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен собирать или демонтировать подшипник внимательно в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (типа валового) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового и закрепления подшипника на оси с помощью замкового колца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового подшипника тягового неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (типа муфт) замковое колцо изготавливается путем наложения муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Многорядные цилиндрические каточные подшипники на тягу (таандемные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осевих усилий, равномерной поддержки всех рядов катков и долгой службы, и являются идеальным валом параллельного винтового экструдера.

Таандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трёхрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и манжетой. Заказчики могут делать собственный выбор в зависимости от центрального расстояния винтов, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы других габаритов.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное направление: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплементом или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазаны путем циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (основной тип) использует упругий проставочный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком цифр, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (типа вал) изготавливается путем прохождения оси через внутреннюю отверстию основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси запомпой.Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (типа манжеты) запомпа изготавливается путем надевания манжеты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника.Он также неразъемный и собирается и разбирается в целости.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью некоторого эластичного стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен монтироваться целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: На подшипники сначала должна быть приложена нагрузка в 1% от расчетной динамической нагрузки. Для расчетной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1 - 3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в службу технической поддержки.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования таранных упорных подшипников мы рекомендуем следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочная часть F7.

(5) Смазочный материал: Таранные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограниченного радиального сечения, отличной осевой нагрузочной способностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они успешно применяются в редукционных коробках для параллельных двухвинтовых экструдеров в пластиковой и резиновой промышленности. Тандемные упорные подшипники очень рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовляется путем наложения манжеты на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также несъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно монтировать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляный пресс

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом