T4AR2577 25*77*107 мм Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".?

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", которые включают в себя точно обработанные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет Tandem Thrust bearings предложить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Подшипники TandemThrust могут воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве, обеспечивать надежную опору в осевом направлении и обладать длительным сроком службы при низком трении. Кроме того, эти подшипники работают смазкой маслом. Также эти тангенциальные подшипники сдвига используются преимущественно в редукторах одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник сдвига (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент, соединяющий опорный шайбу вала, опорный шайбу корпуса, ролики и сепаратор.

Компоненты этого подшипника сдвига могут быть демонтированы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник сдвига (валового типа) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника сдвига базового типа и крепления подшипника на оси с помощью стопорного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического роликового подшипника сдвига неразъемны.

3. Замковая обойма многоступенчатого упорного роликового подшипника цилиндрического типа (втулочного исполнения) изготовлена путем наложения втулки на наружную часть многоступенчатого упорного роликового подшипника цилиндрического типа базового исполнения. Она также несъемная и монтируется и демонтируется целиком.

Многоступенчатые упорные роликовые подшипники цилиндрического типа (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые нагрузки, равномерное опорение всех рядов роликов и длительный срок эксплуатации, и являются идеальным валом для параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулочной обоймой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическую базовую нагрузочную способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашими специалистами.

2. Радиальное направление: могут использоваться полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники всегда должны смазываться циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения втулки на валу, втулки корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются съемными. Пользователь должен аккуратно собирать или разбирать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, которые мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю посадочную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника несъемны.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также несъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную на основе базового типа. Вал пропускается через посадочную поверхность базового типа. Подшипник закрепляется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип несъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие пункты.

(1) Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка, составляющая 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1~3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальная направляющая: могут быть использованы бесшайбные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание люфта: опорные части должны быть обработаны для исключения люфта.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазка: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельной двухшнековой экструзионной установки в пластиковой и резиновой промышленности. Рекомендуется использовать тандемные упорные подшипники в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения втулки на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применение:

a. Двухшнековая экструзионная установка

b. Машины для прокладки труб

c. Глубокая сверление

d. Масляный прес

Свяжитесь с нами, если нужна дополнительная техническая поддержка!

Обычный тип

Тип с втулкой

Тип с валом