B71907E.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипники размером 35*55*10 мм

B71907E.T.P4S 35*55*10 мм высокоточные угловые контактные шариковые подшипники, опорный подшипник вала

Одностроковые подшипники шаровые контактные угловые могут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевую нагрузку в одном направлении, но и воспринимать только осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому одностроковые подшипники шаровые контактные угловые часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевую нагрузку в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шаровые контактные угловые обычно используются парами, или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шаровые контактные угловые имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы сопряжения подшипников приведены ниже:

?

1.MONTON?Шарикоподшипники сферического контакта?характеристики и свойства.

?

?

Точные шарикоподшипники сферического контакта MONTON для валов имеют четыре серии по размерам: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина серии 718, 719, 70 и 72 увеличиваются последовательно.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Серии размеров шарикоподшипников сферического контакта

MONTON?точные шарикоподшипники сферического контакта?с?углом контакта 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников с угловым контактом,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и тем ниже предельная скоростьподшипников.?Поэтому?валы,?работающие на высокой скорости и с небольшой осевой нагрузкой,?должны быть оснащены шаровыми подшипниками с угловым контактом 15°?, тогда как шаровые подшипники с угловым контактом 25°??должно быть применено.?

MONTON?точные угловые контактные шарикоподшипники с высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шарикоподшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шарикоподшипниками и высокоскоростными шпиндельными подшипниками.

?

Внутренний кольцо, внешний?кольцо и качающийся элемент качающегося подшипника?в нормальных условиях эксплуатации?изготовлены из высоколегированной хромистой сталей для подшипников, но?стальные подшипникиs?не могут удовлетворить требования?таких специальных?условий,?как высокая скорость, износостойкость, низкий нагрев, длительный срок службы и высокая надежность и т.д..,?тогдаSi3N4?керамика?считается?оптимальным?материалом для подшипников качения?для замены?сталей для подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью для подшипников

MONTON также предлагает широко используемые гибридные угловые контактные шарикоподшипники для валов в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и наружные кольца изготовлены из высокое-качество материала сталей для подшипников, в то время как телом качения?изготовлено из?Si3N4?керамики.?

В сравнении с?угловымишаровидными подшипниками, изготовленными из стали,?гибридные?угловыешаровидные подшипники?с одинаковойконструкцией?и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкий тепловыделение из-за трения и длительный срок службы и т.д.

MONTON?точные hибридные?подшипники с керамическими шариками (HQ1) могут значительно повысить скорость, жесткость, надежность и производительность станков, а также значительно снизить тепловыделение из-за трения, тем самым продлить срок службы основного оборудования и т.д.