B71908E.T.P4S угловые контактные шарикоподшипники высокой точности размером 40*62*12 мм

B71908E.T.P4S 40*62*12 мм высокоточные угловые контактные шарикоподшипники, опорный подшипник шпинделя

Однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактоммогут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении, но и воспринимать только осевое усилие в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, воспринимающими осевое усилие в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом обычно используются парами, или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы совмещения подшипников приведены ниже:

?

1. MONTON Угловые контактные шарикоподшипники характеристики и свойства.

?

?

Точные угловые контактные шарикоподшипники MONTON для шпинделей имеют четыре размерных ряда: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина рядов 718, 719, 70 и 72 последовательно увеличиваются.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Размерные ряды угловых контактных шарикоподшипников

MONTON точные угловые контактные шарикоподшипники с 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников с угловым контактом,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и, тем ниже?предельная скорость?подшипника становится.?Поэтому,?для?валы,?с?высокой скоростью и малой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники с угловым контактом 15°?, тогда как для шаровых подшипников с угловым контактом 25°?угловым контактом?должно быть применено.?

MONTON?точные угловые контактные шарикоподшипникис?высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шарикоподшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шарикоподшипниками и высокоскоростными шпиндельными подшипниками.

?

Внутренний кольцо,внешнийкольцо и качающийся элементкаткового подшипникав нормальных условиях эксплуатацииизготовлены извысоколегированной хромистой сталей для подшипников, но?стальные подшипникине могут удовлетворить требования?таких особых?условий,?как высокая скорость, износостойкость, низкое нагревание, долговечность и высокая надежность и т.д..,?тогдаSi3N4?керamics?считаются?наилучшими?материалами для роликовых подшипников?для замены?сталей для подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью подшипниковой

MONTON также предлагает широко используемые гибридные угловые контактные шарикоподшипники для шпинделей в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и наружные кольца изготовлены из высокое-качество материала сталей для подшипников, в то время как катящий элемент изготовлен из Si3N4 керамики.

В сравнении с угловыми шаровыми подшипниками, изготовленными из стали, гибридные угловые шаровые подшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкое трение и теплоотдачу, а также долгий срок службы и т.д.

MONTON?точные hибридные?подшипники с керамическими шариками (HQ1) могут значительно улучшить скорость, жесткость, надежность и производительность станков, а также значительно уменьшить трение и теплоотдачу, продлить срок службы основного оборудования и т.д.