XC71908C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипники размером 40*62*12 мм

XC71908C.T.P4S 40*62*12 мм высокоточные угловые контактные шарикоподшипники, опорный подшипник вала

Однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактоммогут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевая нагрузка в одном направлении, но и воспринимать только осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо компенсировать противодействующими силами. Поэтому однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевую нагрузку в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом обычно используются парами или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы сочетания подшипников приведены ниже:

?

1.MONTON?Шарикоподшипники с угловым контактом?характеристики и свойства.

?

?

Точные шарикоподшипники с угловым контактом MONTON для валов имеют четыре серии размеров: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина серий 718, 719, 70 и 72 увеличиваются последовательно.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Серии размеров шарикоподшипников с угловым контактом

MONTON?точные шарикоподшипники с угловым контактом?с?15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников с угловым контактом,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и, тем?меньше предельная скорость?подшипников.?Поэтому,?для?валы,?работающих на высокой скорости и с небольшой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники с угловым контактом 15°?, тогда как для шаровых подшипников с угловым контактом 25°??должны быть использованы.?

МОНТОН?точные угловые контактные шарикоподшипникис?высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шарикоподшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шарикоподшипниками и высокоскоростными шпиндельными подшипниками.

?

Внутренний кольцо,внешний?кольцо и качающиеся элементыкаткового подшипника?в нормальных условиях эксплуатации?изготовлены извысоколегированной хромистой сталей для подшипников, но?стальные подшипникине могут удовлетворить требования?таких особых?условий,?как высокая скорость, износостойкость, низкий нагрев,?долговечность и высокая надежность и т.д..,?тогдаSi3N4?керамика?считается?оптимальным?материалом для подшипников качения,?заменяющим?сталь для подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталю для подшипников

MONTON также предлагает широко используемые?гибридные?угловые шарнирные подшипники с угловым контактом для шпинделей в?высокоскоростных точных станках и других?высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и наружные кольца изготовлены из?высокий-качественные сталевые материалы для подшипников, в то время как катящий элемент изготовлен из Si3N4 керамики.

В сравнении с угловыми контактными шарикоподшипниками, изготовленными из стали, гибридные угловые контактные шарикоподшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкое трение и теплоотдачу, а также длительный срок службы и т.д.

MONTON?точные hибридные?подшипники с керамическими шариками (HQ1) могут значительно улучшить скорость, жесткость, надежность и производительность?станков, а также значительно уменьшить трение и теплоотдачу, тем самым продлить срок службы основного оборудования и т.д.