10000 мА.ч 25С 2S 7

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергетическая плотность и постоянно увеличивающиеся скорости разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправляемой техники. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электрической энергии имеют свою цену. Если использовать и обращаться с литий-полимерными аккумуляторами неправильно, они могут быстро выйти из строя или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея состоит из четырех последовательно соединенных элементов. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому полное напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Это значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в данной системе. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубой сравнительной оценки разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза больше времени работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Независимо от того, это кулонная емкость, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она имеет номинальную разрядную способность 20С. Чтобы рассчитать максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эту батарею можно безопасно использовать в системе, в которой предполагается непрерывный ток в 44 ампера или менее. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать около трех минут при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с разрядной способностью 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы в две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с разрядной способностью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета.
Радиоуправляемые транспортные средства редко потребляют постоянный ток. Потребление тока во время гонки или полета скорее всего будет весьма различным. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с разрядной способностью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полном газу"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, его можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда есть сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток в том, что за более высокую скорость разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном занимается производством вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электричества, литий-ионных батарей для цифровых продуктов. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для хобби радиоуправляемых моделей и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для нагревательных жилетов и кондиционированных жилетов, портативные батарейные аккумуляторы, автономные источники питания с солнечной батареей и др. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Японии, Венгрии, Великобритании. На нашей фабрике работают 200 сотрудников, у нас есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, исходя из наших знаний.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или запросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.