7043128 25 - 70°C 14.8В 3500 мА.ч 4S RC литий-полимерная аккумуляторная батарея

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся коэффициенты разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправления. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному увеличению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многороторные аппараты. Все эти преимущества электроэнергии имеют свою цену. Если литий-полимерные аккумуляторы не будут правильно обращаться и использоваться, они могут быстро повреждаться или даже загореться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость аккумулятора. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что аккумулятор состоит из четырех последовательно соединенных элементов. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 элемента x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (mAh). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Это значение емкости совершенно не зависит от количества элементов, соединенных последовательно. Проще говоря, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубой сравнительной оценки разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно вдвое более длительный срок работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой автомобиле.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "C". Независимо от того, это кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что ее номинальная разрядная способность составляет 20С. Чтобы рассчитать максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, в которой предполагается непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при такой нагрузке. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с разрядной способностью 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета.
Радиоуправляемые транспортные средства редко потребляют постоянный ток. Потребление тока в процессе гонки или полета скорее всего будет весьма различным. Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета (то есть при полной мощности). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высоким коэффициентом разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высоким коэффициентом разряда обычно приходится платить больше. Иногда батареи с более высоким коэффициентом разряда немного тяжелее.

FCY - одна из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на производстве аккумуляторов на литий-ионных батареях для электроники и электротехники, а также цифровых устройств на литий-ионных батареях. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных нужд и обеспечения безопасности.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для хобби радиоуправляемых моделей и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогревательных и кондиционированных курток, портативные аккумуляторы, UPS с солнечной панелью и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. В нашей фабрике работают 200 сотрудников, у нас есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки по нашей компетенции

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.