Китайская 8634106 11.1В 2600 мАч 40С 3S аккумуляторная батарея литий-полимерная с разъемом T для радиоуправляемого вертолёта

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как небольшой вес, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающаяся скорость разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправления. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к существенному увеличению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также создали предпосылки для появления новых транспортных средств, таких как многовинтовые аппараты. Все эти электрические преимущества не без последствий. Если использовать и обращаться с литий-полимерными аккумуляторами неправильно, они могут быстро выйти из строя или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, ?4S-2200?. В этом примере ?4S? означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому полное напряжение батареи равно:

4 ячеек x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Эта емкостная величина совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей емкостная характеристика обычно полезна только для грубой сравнительной оценки различных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза больше времени работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Эта величина позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое ?С?. Будь то кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час - для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается тем же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может безопасно использоваться в системе, в которой предполагается постоянный ток не более 44 ампер. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать около трех минут при такой нагрузке. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному току потребления самолета.
Редко встречается радиоуправляемое транспортное средство, потребляющее постоянный ток. Потребление тока в процессе гонки или полета скорее всего будет сильно меняться. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному току потребления самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно может быть измерено или предсказано.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда есть сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только положительно скажется на характеристиках транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высокой скоростью разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, специализирующейся на производстве аккумуляторов литий-ионных батарей для электроники и электротехники, а также литий-ионных батарей для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электробайков, батарейные комплекты для радиомоделей и радиоуправляемых самолетов, аккумуляторы для нагревательных и кондиционированных курток, портативные батарейные станции, автономные источники питания с солнечными панелями и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по запросу клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время работы.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы постараемся помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.