RU148X P5P4P2 поперечно-ролликовый подшипник Поперечно-ролликовый обойма Подшипник для промышленного робота Пустотелый вращающийся платформенный подшипник

Радиально-упорные роликовые подшипники RU серии с перекрещивающимися роликами (внутреннее и наружное кольцо цельные, с монтажными отверстиями)

Модели этой серии не требуют фиксирующих фланцев и опор благодаря обработке монтажных отверстий.Кроме того, установка практически не влияет на характеристики благодаря использованию цельной конструкции внутреннего и наружного кольца с опорой, поэтому можно получить стабильную точность вращения и крутящий момент.Можно использовать для вращения наружного и внутреннего колец.

Структурные особенности: перекрещивающиеся роликовые подшипники, цилиндрические ролики на скосной поверхности в виде буквы V под углом 90 градусов через блоки изоляции расположены вертикально, поэтому перекрещивающиеся роликовые подшипники могут выдерживать радиальные нагрузки, осевые нагрузки и крутящие моменты, а также другие нагрузки в разных направлениях.Размеры внутреннего и наружного колец минимизированы, а сверхтонкая форма приближена к пределам миниатюрных размеров, имеет высокую жесткость, а точность может достигать P5, P4, P2.

Точность вращения: между вертикально расположенными роликами в подшипнике есть изолирующий блок, который предотвращает наклон роликов и трение между ними, а также снижает вращающий момент.Кроме того, в отличие от предыдущего использования стальной пластиковой обоймы, не будет контакта или заклинивания роликов с одной стороны.В то же время, поскольку внутреннее (или внешнее) кольцо имеет двухсекционную конструкцию, можно регулировать зазор в подшипнике, даже при приложении предварительной нагрузки можно получить высокоточный вращательный движений.

Особенности применения: разделенное внутреннее кольцо (или внешнее кольцо) фиксируется вместе с поперечно-роликовым валом после установки роликов и дистанционирующей обоймы, чтобы предотвратить разделение, поэтому установка поперечно-роликового вала проста.Через дистанционную опору устраняется трение между роликами и предотвращается опрокидывание боковой стороны ролика, благодаря чему можно получить стабильный крутящий момент вращения.Поскольку ролики расположены в крестообразном порядке, только одна группа крестообразных роликовых подшипников может воспринимать нагрузку во всех направлениях. По сравнению с традиционными моделями жесткость увеличивается в 3-4 раза.