Оборудование для перегонки отработанного автомобильного моторного масла, машина для переработки моторного масла в базовое масло SN300

 Оборудование для переработки отработанного автомобильного моторного масла, машина для переработки моторного масла в базовое масло SN300

Обзор: Эта машина может обрабатывать различные виды отработанного смазочного масла, получать высококачественное базовое масло и небольшое количество бензина и дизельного топлива путем вакуумной перегонки. После предварительной обработки отработанное масло подается в куб для перегонки, нагревается до рабочей температуры, и можно получить требуемое базовое масло, бензин и дизельное топливо. Когда реакция завершается, останавливается нагрев, удаляется осадок из нижней части бака, и машина может быть использована снова. Стоимость производства низкая (только 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла), и базовое масло имеет высокое качество. Это самая передовая технология в мире в области переработки отработанного масла и подходит для крупномасштабного промышленного производства. Системы оборудования Предварительная обработка: отработанное масло подается в куб для перегонки после предварительной обработки. Система перегонки: путем сжигания угля, газа или топливного масла поднимает температуру масла в кубе до рабочей. Эта система оснащена мешалкой и системой изоляции. Система охлаждения: газообразные углеводороды охлаждаются до жидкого базового масла, бензина и дизельного топлива. Система хранения масла: базовое масло, бензин и дизельное топливо, полученные в системе охлаждения, хранятся здесь, а затем подаются в резервуар для хранения. Вакуумная система: соответствует техническим требованиям. Фильтрационная система: быстро фильтрует механические примеси в базовом масле, бензине и дизельном топливе; получает высококачественное базовое масло, бензин и дизельное топливо. Коэффициент восстановления Базовое масло: 85%~87% (индекс похож на SN150~SN200) Бензин: около 3% Дизельное топливо: около 3% Масляный остаток: 6%~9% Показатели масла после обработки № Пункт Единица измерения Технические данные Среднее базовое масло Тяжелое базовое масло 1 Вязкость (40℃) мм2/с 16~32 28~72 2 Индекс вязкости   ≥99 110 3 Внешний вид   Прозрачность Прозрачность 4 Цветовой индекс ASTMD1500 ≤1 ≤2 5 Температура застывания ℃ -15 -10 6 Содержание воды %М/М ≤0.05 ≤0.05 7 Температура вспышки открытая ℃ ≥180 ≥210 8 Содержание золы %М/М 0.005 0.005 9 Коксуемость %М/М ≤0.13 ≤0.13 10 Коррозия меди, 100℃ 3ч Соответствует Соответствует 11 Кислотность мг КОН/г ≤0.05 ≤0.05 Характеристики и преимущества Низкая стоимость: только около 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла. Катализатор - это базовый химический материал, который можно купить в любой стране без каких-либо ограничений. Легкая эксплуатация: 1~2 человека могут легко управлять машиной Экологически чистая: весь процесс полностью герметизирован, не выделяет никаких вредных газов для человека и окружающей среды, коллоиды и асфальты, сажа в отработанном смазочном масле переходят в осадок, который может быть использован как асфальт или топливо. Широкое применение: может обрабатывать бензиновое моторное масло, дизельное топливо, резинотехническое масло и другие отработанные смазочные масла двигателей, а также различные очистные масла. Высокий коэффициент восстановления: Базовое масло: 85%~87% Бензин: 3% Дизельное топливо: 3% Осадок: 6%~9% Получение высококачественного базового масла: нет ненасыщенных компонентов, можно хранить в течение длительного времени без изменения цвета, также нет никакого неприятного запаха. Это самая передовая технология в мире и подходит для крупномасштабного промышленного производства.