Машина для переработки и рециклинга черного нефтяного дистиллята высочайшего качества

Название бренда	junneng		Место производства	China
Модельный номер	ZSA-3

Обзор: Эта машина может обрабатывать различные виды отработанного смазочного масла, получать высококачественное базовое масло и небольшое количество бензина и дизельного топлива путем вакуумной перегонки. После предварительной обработки отработанное масло подается в куб для перегонки, нагревается до рабочей температуры, и получается базовое масло, бензин и дизельное топливо, которые нам нужны. Когда реакция завершится, прекратить нагрев, удалить остатки из нижней части бака, после чего машина может быть использована снова. Стоимость производства низкая (только 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла), и базовое масло имеет высокое качество. Это самая передовая технология в мире в области переработки отработанного масла и подходит для крупномасштабного промышленного производства. Системы оборудования Предварительная обработка: отработанное масло подается в куб для перегонки после предварительной обработки. Перегоночная система: путем сжигания угля, газа или топливного масла масло в кубе нагревается до рабочей температуры. Эта система оснащена мешалкой и системой теплоизоляции. Охлаждающая система: газообразные углеводороды охлаждаются до жидкого базового масла, бензина и дизельного топлива. Система хранения масла: базовое масло, бензин и дизельное топливо, полученные в охлаждающей системе, хранятся здесь, а затем подаются в резервуар для хранения. Вакуумная система: удовлетворяет технологическим требованиям. Фильтрационная система: быстро отфильтровывает механические примеси в базовом масле, бензине и дизельном топливе, получает высококачественное базовое масло, бензин и дизельное топливо. Коэффициент извлечения Базовое масло: 85%~87% (индекс аналогичен SN150~SN200) Бензин: около 3% Дизельное топливо: около 3% Остаток масла: 6%~9% Показатели масла после обработки № Пункт Единица измерения Технические данные Среднее базовое масло Тяжелое базовое масло 1 Вязкость (40℃) мм2/с 16~32 28~72 2 Индекс вязкости   ≥99 110 3 Внешний вид   Прозрачность Прозрачность 4 Цветовой индекс ASTMD1500 ≤1 ≤2 5 Температура застывания ℃ -15 -10 6 Содержание воды %W/W ≤0.05 ≤0.05 7 Температура вспышки открытая ℃ ≥180 ≥210 8 Содержание золы %W/W 0.005 0.005 9 Коксуемость %W/W ≤0.13 ≤0.13 10 Коррозия медь, 100℃ 3ч Соответствует Соответствует 11 Кислотность Mg KOH/g ≤0.05 ≤0.05 Характеристики и преимущества Низкая стоимость: только около 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла. Катализатор - это обычный химический материал, который можно купить в любой стране без каких-либо ограничений. Легкая эксплуатация: 1~2 человека могут легко управлять этой машиной. Экологически чистая: весь процесс полностью герметизирован, не выделяет никаких газов, вредных для человека и окружающей среды, коллоиды, асфальты и сажа в отработанном смазочном масле переходят в шлам, который может быть использован в качестве асфальта или топлива. Широкое применение: может обрабатывать бензиновое моторное масло, дизельное топливо, резинообразующее масло и другие отработанные смазочные масла двигателей, а также различные очищающие масла. Высокий коэффициент извлечения: Базовое масло: 85%~87% Бензин: 3% Дизельное топливо: 3% Шлам: 6%~9% Получение высококачественного базового масла: не содержит ненасыщенных компонентов, может храниться в течение длительного времени без изменения цвета и запаха. Это самая передовая технология в мире и подходит для крупномасштабного промышленного производства.