3-Тонная электрическая локомотивная тележка для горных работ на металлических рудниках

3-Тонный электровоз на тележках для горных работ в металлических рудниках
Электровоз на тележках представляет собой вид железнодорожного транспортного тягового оборудования, работающего от трансформаторов и воздушных линий электропередачи. Используется преимущественно в шахтах, где отсутствует опасность взрыва. Благодаря особому способу электроснабжения электровоз на тележках не имеет ограничений по дальности пробега. Поэтому он подходит для длительного и дальних поездок. Также есть много вариантов в плане методов регулирования скорости и торможения. Методы регулирования скорости включают регулирование скорости с помощью резисторов, регулирование скорости путем пульсационного переключения и регулирование скорости с помощью частотного преобразователя. Методы торможения включают чисто механическое торможение, гидравлическое торможение и торможение сжатым воздухом. Кроме того, можно выбрать электрическое торможение в качестве вспомогательного метода торможения.

Преимущества нашего продукта

1. Используются высококачественные стальные пластины, специальный процесс удаления ржавчины обеспечивает более высокую антикоррозионную стойкость и приспособленность к суровым горнодобывающим условиям.
2. Самостоятельное производство электродвигателей с использованием высококачественного изоляционного материала и чистого меди обеспечивает мощный тяговый усилие и приспособленность к суровым горнодобывающим условиям.
3. Площадь зацепления зубчатых колес достигает более 80%, что значительно превышает норму.
4. Профессионально спроектированный и отрегулированный каркас обеспечивает безопасное движение и исключает сход с рельсов.
5. Можно выбрать различные способы торможения: воздушное, гидравлическое, электрическое, механическое, что гарантирует безопасное движение.
6. 40 лет богатый опыт, позволяющий проектировать и изготовлять индивидуальные продукты по вашим требованиям.
7. Проверка возможности онлайн-обзора фабрики

?

Тестирование горнодобычной локомотива
1. Перед запуском локомотива проводится настройка передач, освещения, коробки передач и тормозов и т. д., чтобы обеспечить нормальную работу локомотива.
2. Перед отгрузкой с завода проводится растяжной тест, чтобы гарантировать, что нагрузочная способность локомотива соответствует стандартам. Наши стандарты проектирования обычно превышают государственные стандарты на 10% - 20%.
3. Перед отгрузкой с завода проводятся различные виды пробных поездок, чтобы обеспечить нормальную работу и характеристики всей локомотивы. Она может адаптироваться к различным тяжелым условиям в условиях моделирования рабочих условий.

Тестирование электродвигателя
Электродвигатель проходит множество проверочных процедур перед отгрузкой с завода, и каждый электродвигатель подвергается испытаниям с нагрузкой.
Взрывобезопасные электродвигатели подвергаются гидравлическим испытаниям.
Все испытания электродвигателя направлены на то, чтобы обеспечить его адаптацию к тяжелым рабочим условиям.

1. Хороший отзыв о нашей литий-ионной батарейной локомотиве от клиента из Латинской Америки
2. Для решения существующих проблем свинцово-кислотных батарей более 30 свинцово-кислотных батарейных электролокомотивов на этом крупном руднике были заменены на литий-ионные батарейные электролокомотивы, что повысило рабочий энтузиазм и производительность сотрудников, снизило затраты и стало более экологичным.
3. Шурфовая машина для горных работ, разработанная компанией Sunward Co., имеет небольшие габариты и простую конструкцию, поэтому пространство для размещения литий-ионной батареи на корпусе очень ограничено.
В соответствии с ограниченными размерами наша компания разработала план электропитания от литий-ионной батареи, который идеально решает проблему пространства для литий-ионного электропитания.
Для адаптации к особым горно-рудным условиям и повышения эффективности транспортировки для клиентов из Мьянмы была разработана партия 2,5-тонных литий-ионных батарейных электролокомотивов.