3 тонны подземного тросового кабеля для тележек, локомотив от Xiangtan

3 Ton Underground Trolley Wire Xiangtan Locomotive
Троллейбусный электровоз является видом тягового оборудования для железнодорожного транспорта, которое питается от трансформаторов и контактных проводов. В основном используется в шахтах, где нет риска взрыва. Из - за своего специального способа электропитания у троллейбусного электровоза нет ограничений по пробегу. Поэтому он подходит для длительного и дальнего использования. Также есть много вариантов в плане способов регулирования скорости и торможения. Способы регулирования скорости включают резистивное регулирование скорости, рекуперативное регулирование скорости и частотное регулирование скорости. Способы торможения включают чисто механическое торможение, гидравлическое торможение и торможение сжатым воздухом. Кроме того, электрическое торможение также может быть выбрано в качестве вспомогательного способа торможения.

Преимущества нашего продукта

1. Использование высококачественных стальных листов, специальный процесс удаления ржавчины обеспечивает большую коррозионную стойкость и пригодность для суровой горнодобывающей среды.
2. Производство собственных электродвигателей, использование высококачественных изоляционных материалов и чистого меди, обеспечивает мощную тяговую силу и пригодность для суровой горнодобывающей среды.
3. Площадь зацепления зубьев достигает более 80%, что значительно превышает стандарт.5.Вы можете выбрать из различных методов торможения: воздушное торможение, гидравлическое торможение, электрическое торможение, механическое торможение, чтобы обеспечить безопасное вождение.
6. 40 лет огромный опыт в области проектирования и производства индивидуальных продуктов по вашим требованиям.
7. Предоставление возможности онлайн-визита на завод

Тест шахтного локомотива
1.Перед запуском локомотива проводите настройку передач, проверку освещения, настройку передач и тормозов и т.д., чтобы обеспечить нормальную работу локомотива.
2.Проводите испытания на разрыв перед отправкой с завода, чтобы убедиться, что грузоподъемность локомотива соответствует стандартам. Наши проектные стандарты обычно превышают государственные стандарты на 10%-20%.
3.Проводите различные виды испытаний на ход перед отправкой с завода, чтобы обеспечить работоспособность и нормальную работу всего локомотива. Он может адаптироваться к различным суровым условиям в условиях имитации работы.Для адаптации к специальной промышленно-горной среде и повышения эффективности транспортировки разработана партия 2,5-тонных литиевых батарейных электровозов для клиентов из Мьянмы.