Электрогидравлический дисковый тормоз для стрелы Hengyang Heavy Industry YPZ2 | -500/201 легко заменяется

Jiaozuo Hengyang Heavy Industry Brake Co., Ltd. продает тормоза, толкатели, электромагнитные тормоза и дисковые тормоза, которые есть в наличии. Они отправляются из разных мест страны по отличной цене. Они доставляются до ваших дверей с хорошим послепродажным обслуживанием. Добро пожаловать позвонить нам для консультации. Люди из Hengyang честны и искренни, стремятся удовлетворить потребности клиентов, думать о том, о чем думают клиенты, и ставить клиентов в центр всего. Мы надеемся стать хорошими друзьями во время сотрудничества.

Тормоз - это устройство, которое имеет функцию замедления, остановки или поддержания остановленного состояния движущихся частей (или движущейся машины). Это деталь машины, которая останавливает или замедляет движущиеся части в машине. Общеизвестно как тормоз или ремтормоз. Тормоз в основном состоит из тормозного каркаса, тормозных компонентов и управляющих устройств. Некоторые тормоза также оснащены автоматическими устройствами регулирования зазоров тормозных компонентов. Для уменьшения тормозного момента и структурных размеров тормоза обычно устанавливаются на высокоскоростном валу оборудования, но на крупном оборудовании с высокими требованиями безопасности (например, шахтных подъемниках, лифтах и т. д.) они должны быть установлены на низкоскоростном валу вблизи рабочей части оборудования.

Основные отрасли промышленного тормозного производства включают механизмы подъема и транспортировки, металлургическое оборудование, горнорудное оборудование, строительную технику, ветроэнергетическое и атомное энергетическое оборудование, судостроение и производство тяжелой промышленной техники для морских работ. Получив выгоду от возрождения и развития этих отраслей, промышленный тормозный сектор войдет в новую стадию устойчивого и здорового развития. В ближайшие годы промышленный тормозный сектор в Китае будет продолжать сохранять ежегодный темп роста от 10% до 20%.

Согласно ?Аналитическому отчету с перспективой по рыночному спросу и инвестиционному планированию тормозной промышленности Китая?, соответствующее развертывание по стимулированию скачкообразного развития в ключевых областях, предусмотренное в нормативных документах развития ?Пятилетнего плана на 2011 - 2015 годы? в Китае, определяет, что стратегически важные новые отрасли, такие как производство высокотехнологичного оборудования, новые источники энергии и новые материалы, по-прежнему будут ключевыми областями, на развитие которых Китай будет активно направлять свои усилия. Государственное регулирование отрасли производства оборудования будет способствовать развитию тормозной промышленности Китая. Кроме того, благодаря стабильному экономическому росту в 2011 году, ВВП Китая составит 9,5% в 2011 году, а производство и продажи автомобилей, по прогнозам, продолжат демонстрировать значительный рост; Общий спрос на автомобили на внутреннем рынке Китая, по прогнозам, достигнет 20 миллионов автомобилей в 2011 году. В целом темп роста продаж автомобилей в Китае в 2011 году составил 10% - 15%, что приведет к развитию рыночной потребности в тормозной промышленности. Предполагается, что объем рынка тормозной промышленности Китая в течение следующих пяти лет будет продолжать сохранять ежегодный темп роста от 15% до 25%.

С развитием и возрождением отраслевого производства оборудования производство отечественных тормозов также значительно увеличилось, а объемы продаж в отрасли тормозов одновременно выросли. Ввиду позднего начала развития, слабой научно-технической базы и ограниченных инвестиций капитала продукция тормозов в Китае в основном относится к низкоуровневой продукции. Немногие ведущие предприятия отрасли придерживаются стратегии самостоятельной инновации, увеличивают объемы инвестиций в исследования и разработки и развиваются в сторону выпуска средне- и высокоуровневых продуктов с высоким содержанием новых технологий. Доля рынка средне- и высокоуровневых тормозных продуктов постепенно увеличивается, а уровень прибыли предприятий, выпускающих средне- и высокоуровневые тормоза, растет. Производители низкоуровневой продукции, в свою очередь, сталкиваются с тенденцией снижения цен из-за большого числа производителей и жесткой конкуренции. В то же время цены на основные сырьевые материалы, такие как сталь, колеблются, что приводит к замедлению темпов роста их прибыли.