Высококачественная шахтная дизельная локомотив, железнодорожный грузовой поезд и дизельный транспортный автомобиль

Ссылка на рыночные перспективы

В связи с стремительным развитием городского железнодорожного транспорта, комплексных трубопроводных тоннелей и строительства железных дорог, а также существенным повышением уровня строительства тоннелей в Китае, строительные группы испытывают острающую потребность в экологически чистых, экономичных, эффективных и безопасных тяговых транспортных средствах. Дизельный двигатель является источником энергии для традиционных метрополитеновых вагонов. При проведении тяговых операций в тоннелях возникает большой шум, в тоннеле расходуется большое количество кислорода и выбрасываются вредные отходы, что приводит к ухудшению строительной среды в тоннеле.

?

?

Успешная разработка полностью электрических железнодорожных вагонов заменит прежние механически и гидравлически передающиеся вагоны с традиционным дизельным двигателем в качестве источника энергии, осуществит переход инженерных железнодорожных вагонов от низкоуровневых к средне- и высокоуровневым, обеспечит низкий уровень шума, нулевые выбросы, экономию энергии и защиту окружающей среды. Это представляет собой важное изменение в тяговом движении железнодорожных вагонов и имеет веховичный смысл для экологически чистого строительства железнодорожного транспорта.

?

Трамбовые тяговые локомотивы на территории завода в рамках промышленно-горнодобывающих и плавильно-металлургических проектов являются средне- и маломощными гидротрансмиссионными локомотивами. Они обладают такими преимуществами, как небольшая ширина, удобство в эксплуатации, простота технического обслуживания и хорошие комплексные экономические показатели. В частности, применение двигателей Cummins, Steyr и гидротрансформаторов позволяет локомотивам достичь уровня шума и выбросов отходов, соответствующего международным стандартам. Поэтому они особенно подходят для тоннелей подземных сооружений с большой транспортной нагрузкой, а также для тягового транспорта в плавильных районах, подземных горных выработках, таких как сталелитейные заводы, плавильные цеха, крупные химические заводы, и для внутреннего тягового транспорта на территориях заводов и горнодобывающих предприятий. Они также могут быть использованы для внутреннего транспорта в крупных и средних предприятиях металлургической и химической промышленности.

?

Благодарим вас за подробную информацию. Наша профессиональная команда по исследованиям и разработкам подготовит для вас лучший проект, исходя из вашей ситуации.

?

Кроме того, если вы не знаете конкретные данные, пожалуйста, сообщите нам о проблемах, которые у вас есть в настоящее время, и о том, что вам нужно улучшить. Кроме того, вы можете посмотреть видео, представленное на этой странице.... затем вы сможете получить больше информации о наших продуктах (преимущества, функции, внешний вид и методы использования). Мы считаем, что вы получите лучшее понимание наших продуктов и предоставите нашим сотрудникам правильные данные.

Часто встречающаяся проблема

Вы завод или торговая компания?

1. Мы завод, который много лет занимается производством двойного назначения локомотивных тракторов.

2. У нас есть много производственных линий и много современного оборудования, например, фрикционные прессы, воздушные молотки, штамповочные машины и т.д.

3. У нас есть склад площадью более 8000 квадратных метров.

4. У нас большое количество дистрибьюторов и рекомендованных пользователей в Китае.

?

Как вы контролируете качество?

1. Выбор высококачественной стали

2. Стандартизация производственного процесса, нормализация и уточнение технологических процессов.

3. 100%-ный контроль готовой продукции.

4. Принимается контроль продукции третьей стороной.

5. Завод с сертификацией системы управления качеством ISO

6. Контроль перед погрузкой.