Новый аэрокосмический алюминиевый материал пневматический зубчатый тормоз HSTB

Новый пневматический зубчатый тормоз HSTB из алюминиевого материала для аэрокосмической техники

Существует два типа пневматического зубчатого тормоза CBM. Один - старый вариант, он называется пневматическим зубчатым тормозом CBM и изготовлен из углеродистой стали; другой - новый вариант, он называется HSTB, изготовлен из алюминиевого материала для аэрокосмической техники и весит меньше, чем старый вариант. Независимо от того, старый или новый вариант пневматического зубчатого тормоза, их функция одинакова. Это торможение шарнирных частей, таких как роботорука, механическая рука, рукоятка манипулятора, приводя этих шарнирных частей в остановку и блокировку.

Этот обновленный пневматический зубчатый тормоз вала CBM разработан и изготовлен компанией Handong высокого качества. Пневматический зубчатый тормоз CBM - это нормально заблокированный тормоз, поскольку обычно он блокируется внутренними пружинами без давления воздуха. Поэтому этот безопасный пневматический зубчатый тормоз CBM подходит для длительной тормозной работы, а также для экстренных и эксплуатационных рабочих условий.

Тормоз воздушной оси CBM - это специальный режим, поскольку это пневматический тормоз с мелкими зубцами, работающий по принципу приложения тормозного усилия пружиной и отпускания воздухом, то есть этот пневматический тормоз CBM осуществляет торможение вала посредством соединения зубьев и зубчатой пластины. Пневматический зубчатый тормоз CBM предназначен для нормального торможения, поэтому он подходит для длительного торможения и кратковременного отпускания.

Пневматический зубчатый тормоз для нормального торможения воздушной оси CBM также относится к типу тормозов с приложением тормозного усилия пружиной и отпусканием воздухом. Как правило, он блокируется для остановки, после подачи источника воздуха зубья и концы зубьев разделяются, и тормоз снимается. Этот пневматический зубчатый тормоз CBM также называется безопасным воздушным тормозом, он широко применяется для торможения механических манипуляторов, робототехнических манипуляторов и других суставных частей. Легкие алюминиевые сплавы аэрокосмического назначения широко используются при высоком крутящем моменте. Есть несколько его моделей: CBM-10, CBM-20, CBM-40, CBM-60, CBM-120, CBM-200, CBM-400. Ниже приведены подробные технические данные для вашего ознакомления:

CBM Механический шарнирный замок плеча манипулятора (тормоз роботоподобного манипулятора, пневматический тормоз для точного позиционирования). Современная промышленность сокращает рабочую силу для реализации механизированного производства и управления. Появляются различные механические манипуляторы в соответствии с потребностями. Пневматический тормоз, как ключевой компонент для точного позиционирования манипулятора, должен обеспечить комплексное использование места и положения. В практической эксплуатации обеспечение точного ориентирования является ключевым моментом и представляет ценность применения тормоза. На основе обеспечения крутящего момента тормоза и стремления сделать продукт как можно более компактным и легким, был создан пневматический тормоз Handong.

Этот пневматический зубчатый тормоз CBM был специально разработан и оптимизирован в рамках индивидуального заказа для ведущих предприятий в области производства механических манипуляторов в стране. Поэтому мы будем вносить корректировки в соответствии с требованиями различных компаний и проектов. Продукты, используемые каждой компанией, будут модернизированы и адаптированы на основе стандартного пневматического тормоза CBM с нормальным блокированием.

Пневматический зубчатый тормоз моделей CBM и HSTB широко применяется в робототехнике или аэрокосмической отрасли.

Особенно наши компактные тормоза могут быть очень точно позиционированы и одновременно максимально оптимизированы по весу и энергоэффективны.