1

Надувной буфер для лодок является самым современным антиколлизионным устройством для морских применений в мире сегодня. Он использует сжатый воздушный мешок в качестве среды для поглощения энергии удара при контакте судна с судном (STS). Он использует сжатый воздух в качестве среды для поглощения энергии удара при причаливании судна (STB).

--Нефтяные и газовые танкеры
--Быстрые паромы и алюминиевые суда
--Временные и постоянные установки
--Быстрый реагирование и чрезвычайные ситуации

1.Чертёж защитного буя для надувных лодок

1)Наружный резиновый слой
Резиновый слой, покрывающий внешнюю сторону буя, чтобы защитить слои шнуров и внутренний резиновый прокладочный слой от истирания и других внешних сил.

2)Внутренний резиновый слой
Прокладочный резиновый слой, который герметизирует сжатый воздух внутри буя. (В общем, мы заранее делаем некоторые внутренние резиновые контейнеры и надуваем их. Через несколько дней мы снова проверяем давление. Те, у которых давление не изменилось, являются хорошими. Мы кладём их в склад, и когда клиенты делают заказ, мы можем использовать их напрямую. Это гарантирует, что каждый буй, который мы отправляем клиенту, является герметичным.)

3)Слои синтетических шинных шнуров для армирования защитного буя для надувных лодок
Слой, изготовленный из тканей синтетических шинных шнуров, который поддерживает внутреннее давление воздуха в буе.

4)Отверстие с фланцем (цена защитного буя для надувных лодок)
Установленное на буе отверстие с фланцем, к которому можно подключить воздушный клапан. (Наши фланцы все встрочно сварены, очень стабильны.)

5)Начальное внутреннее давление (цена буя Yokohama)
Давление воздуха, при котором работает незажатый буй.