Модификация крупного комбайна с резиновой гусеницей 915 и полуцепочной гусеницей

Механизм натяжения пружинного типа с регулировкой цветной винтовой штангой, высокая надежность

Регулятор гусеницы используется для регулирования натяжения гусеницы. Он состоит из кронштейна, криволинейного рычага, втулки вала, червячной шестерни, червячного колеса, винта, фрикционной пластины и прокладки. Уровень натяжения гусениц оказывает существенное влияние на движение танка и срок службы гусениц. Слишком сильно затянутые или недостаточно натянутые гусеницы - это плохо. Различные условия эксплуатации требуют разного уровня натяжения гусениц. При движении по твердой поверхности дороги гусеницы следует затянуть; При движении в пустынных районах гусеницы следует ослабить. Кроме того, с увеличением износа пальцев гусениц и проушинных отверстий гусеницы также могут ослабнуть. Чтобы поддерживать подходящее натяжение гусениц, необходимо использовать регулятор гусеницы для регулирования ее натяжения.?Это для изменения натяжения гусеницы с помощью регулятора гусеницы, чтобы регулировать расстояние между ведущим колесом и направляющим колесом.?Регулятор гусеницы отклоняет направляющее колесо назад до определенного положения, заставляя направляющее колесо удалиться от ведущего колеса, и таким образом гусеница натягивается;?Регулятор гусеницы заставляет направляющее колесо отклоняться вперед до определенного положения, и гусеница становится более свободной.