Завод автомобильных ремней вентиляторов

Ремень PK представляет собой кольцевой резиновый ремень, в качестве основы которого выступает плоский ремень, а на внутренней поверхности расположены трапецеидальные клинья с продольным равномерным шагом под углом 40°, а рабочая поверхность - сторона клиньев. Мноклинковый ремень особенно подходит для компактных конструкций и передачи мощности на высоких скоростях.

Преимущества ремня PK сочетают в себе преимущества плоских и треугольных ремней, обладая одновременно и мягкими характеристиками гладкой поверхности, и такими качествами, как компактность и высокая эффективность треугольных ремней.

1. Площадь контакта ремня с клиньями и шкивом, а также сила трения больше, нагрузка распределена более равномерно по ширине ремня, поэтому пропускная способность передачи больше.

2. Поскольку тело ремня тонкое и легкое, гибкое, а конструкция рациональная, рабочие напряжения невелики. Ремень подходит для передачи на шкивах малого диаметра (меньшем, чем у традиционных треугольных шкивов), а также может приводить в движение несколько шкивов. Он адаптирован для высокоскоростной передачи, скорость ремня может достигать 40 м/с. Кроме того, он имеет малые вибрации, меньше нагревается, работает стабильно, обладает термостойкостью, стойкостью к маслу, износостойкостью, малым удлинением и длительным сроком службы.

3. Высокая передающая мощность, высокий КПД передачи. В том же пространстве передающая мощность на 30% выше, чем у обычной V-ременной передачи, эффект энергосбережения заметен.

4. Компактная передача. При одинаковой передающей мощности занимаемое место передающего устройства на 25% меньше, чем у обычного многошнурного V-ременного привода.

1. Задняя сторона многошнурной ремни также может быть использована для привода, а автоматический регулятор натяжения позволяет сделать привод более безопасным и надежным.