Высоковольтная аккумуляторная локомотив и электропоезд для шахт с рельсовым движением

Самоходное транспортное средство, общеизвестное как локомотив, которое тянет или толкает другие железнодорожные транспортные средства для движения по железной дороге без собственного полезного груза. Локомотив является важным средством железнодорожного транспорта.

?

Сортировочный локомотив:

?

Локомотив, используемый на вокзале или сортировочной станции (сайдинге) для расформирования и формирования поездов, например для вывода, переставления путей, приемки и выдачи вагонов и т. д. Этот тип локомотива часто стартует и останавливается, часто движется вперед и назад. Он должен иметь достаточную адгезионную массу, тягу, ускорение при старте, необходимую мощность и хорошую маневренность, а скорость движения может быть ниже. Сортировочные локомотивы бывают двух типов: вокзальные сортировочные локомотивы и сортировочные локомотивы сортировочных станций. Первый тип подходит для операций расцепления и вывода пассажирского поезда или части грузового поезда на вокзале, а также для транспортировки на заводах промышленных и горнодобывающих предприятий, где требуется небольшая мощность; второй тип подходит для операций расформирования, формирования и вывода поездов на сортировочной станции (сайдинге) и также может быть использован для краткосрочной транспортировки.

?

Горнодобычные и шахтные локомотивы:

?

Используются в качестве локомотивов для внутреннего транспорта предприятий горнодобывающей, металлургической, нефтяной, химической, лесной и других отраслей, а также для внутреннего транспорта фабрик. Как правило, мощность таких локомотивов меньше, чем у локомотивов основных железных дорог, и требования к скорости не высоки, но они должны иметь достаточную тягу. Локомотивы для транспорта в некоторых специальных фабриках должны также быть оборудованы средствами пожаробезопасности и взрывобезопасности. Для этого существуют несколько специально разработанных локомотивов, например: пневмолокомотивы, которые используют резервуары с сжатым воздухом вместо котлов паровых локомотивов, снижая давление сжатого воздуха в цилиндры для работы; батарейные локомотивы, которые оснащены батареями для питания тяговых электродвигателей и привода колес.

Упаковка и транспортировка

?

Упаковка:

?

1. Стандартная авиаподходящая упаковка для дальних перевозок

?

2. Внутренняя упаковка в коробки и транспортная упаковка в деревянные ящики

(3) Все изделия должны быть внимательно проверены контролерами качества поштучно перед отгрузкой.

Срок отгрузки:

1. Стандартные изделия: производство и отгрузка планируются после получения оплаты.

2. Заказные изделия: можно заказать на срок от 10 до 30 дней в соответствии с конкретными требованиями.

Минимальный заказ:

1. Мы можем предоставить клиентам услугу по минимальному количеству заказа - одну единицу.

2. Большие объемы заказа - выгодные цены.

Оплата: доступны различные методы оплаты, обеспечивающие 100% безопасность оплаты.

?

Предпродажная служба

?

*Поддержка в виде обследования и консультирования.

*Поддержка в проведении тестирования образцов.

*Посещение нашей фабрики.

Постпродажная служба

*Обучение по установке и использованию машины.

Упаковка и доставка

Деревянная упаковка, фумигация и отправка в сборных контейнерах, в соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом. Стальной каркас, отправка в сборных контейнерах

?

В соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом

Неупакованный, отправка в цельном контейнере, морская доставка с использованием погрузчика или трактора

Гарантия

Наш сервис начинается с одной минуты, получает вашу информацию и обеспечивает техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла машины. Гарантия на все машины хороша, не стоит беспокоиться.

Покупка и использование.

Вопрос 1: в какие страны вы экспортируете?

Азия: Индия, Филиппины, Таиланд, Мьянма, Вьетнам, Бангладеш, Казахстан, Туркмения и др.

Средний Восток: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Иордания, Оман, Сирия, Пакистан и др.

Европа: Россия, Украина, Белоруссия, Болгария и др.

Африка: Южная Африка, Кения, Конго, Эфиопия, Нигерия, Гана, Алжир, Сенегал, Тунис и др.

Южная Америка: Бразилия, Перу, Чили, Куба, Венесуэла, Мексика и др.

Океания: Папуа - Новая Гвинея, Австралия и др.

Вопрос 2: Какова доля ваших экспортов?

75% наших продуктов продаются по всему миру.

Вопрос 3: Какие условия оплаты?

Условия оплаты могут быть согласованы, и для долгосрочных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Т/Т, а/с, Д/П, в зависимости от времени сотрудничества, страны и стоимости контракта.

Вопрос 4: Какие логистические услуги вы предоставляете?

FOB, CIF, DAP и др.