Настройка дизельного двигателя для шахт и железнодорожного тягача для сбора и расстановки вагонов

Самоходное транспортное средство, обычно называемое локомотивом, которое тянет или толкает другие железнодорожные вагоны для движения по железной дороге без собственного коммерческого груза. Локомотив является важным средством железнодорожного транспорта.

?

Маневровый локомотив:

?

Локомотив, используемый на станции или сортировочном депо (станции) для расформирования и формирования поездов, таких как вывод вагонов, переставка на другие пути, прием и выдача вагонов и т. д. Этот тип локомотива часто стартует и останавливается, а также часто движется вперед и назад. Он должен иметь достаточный адгезионный вес, тяговую силу, ускорение при старте, необходимую мощность и хорошую маневренность, а скорость движения может быть ниже. Существует два типа маневровых локомотивов: станционные маневровые локомотивы и сортировочные маневровые локомотивы. Первый тип подходит для операций расцепления и вывода пассажирского поезда или части грузового поезда на станции, а также для транспортировки на предприятиях промышленности и горнодобывающей отрасли, где требуется небольшая мощность; второй тип подходит для операций расформирования, формирования и вывода поездов на сортировочном депо (станции), а также может использоваться для краткосрочной транспортировки.

?

Горно-рудные локомотивы:

?

Используются в качестве локомотивов для внутренней перевозки предприятий горнодобывающей, металлургической, нефтяной, химической, лесной и других отраслей, а также для внутренней перевозки внутри завода. Как правило, мощность таких локомотивов меньше, чем у локомотивов основной железной дороги, и требования к скорости невысоки, но они должны иметь достаточную тягу. Локомотивы для перевозок в некоторых специальных заводах также должны быть оснащены средствами пожаробезопасности и взрывобезопасности. Для этого были разработаны несколько специальных типов локомотивов, например: компрессорные локомотивы, которые используют резервуары сжатого воздуха вместо котлов паровых локомотивов, снижая давление сжатого воздуха в цилиндр для работы; батарейные локомотивы, которые оснащены батареями для питания тяговых электродвигателей, приводящих колеса.

Упаковка и транспортировка

?

Упаковка:

?

1. Стандартная упаковка, соответствующая требованиям воздушного транспорта, для длительных перевозок

?

2. Внутренняя упаковка в коробки картона, транспортная упаковка в деревянные ящики

(3) Все товары должны быть тщательно проверены контролерами качества поштучно перед отгрузкой.

Срок поставки:

1. Стандартные товары: производство и отгрузка планируются после получения оплаты.

2. Товары по индивидуальным заказам: 10-30 дней на изготовление в соответствии с конкретными требованиями.

Минимальный заказ:

1. Мы можем предоставить клиентам услугу по минимальному заказу в количестве одной единицы.

2. Большие объемы заказа - выгодные цены.

Оплата: доступны различные методы оплаты, гарантирующие 100% безопасность платежа.

?

Предпродажная служба

?

*Поддержка в ходе обследования и консультации.

*Поддержка в проведении тестов на образцах.

*Посещение нашей фабрики.

Послепродажная служба

*Обучение по установке и эксплуатации машины.

Упаковка и доставка

Деревянная упаковка, фумигация и сборный груз, в соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом. Стальной каркас, сборный груз

?

В соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом

Неупакованный, цельный груз, морская доставка с помощью погрузчика или трактора

Гарантия

Наша служба начинается с одной минуты, получает вашу информацию и обеспечивает техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла машины. Гарантия на все машины надежная, не стоит беспокоиться.

Покупка и использование.

Вопрос 1: в какие страны вы экспортируете?

Азия: Индия, Филиппины, Таиланд, Мьянма, Вьетнам, Бангладеш, Казахстан, Туркменистан и др.

Средний Восток: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Иордания, Оман, Сирия, Пакистан и др.

Европа: Россия, Украина, Белоруссия, Болгария и др.

Африка: Южная Африка, Кения, Конго, Эфиопия, Нигерия, Гана, Алжир, Сенегал, Тунис и др.

Южная Америка: Бразилия, Перу, Чили, Куба, Венесуэла, Мексика и др.

Океания: Папуа - Новая Гвинея, Австралия и др.

Вопрос 2: Какова доля ваших экспортов?

75% наших товаров продаются по всему миру.

Вопрос 3: Какие условия оплаты?

Условия оплаты могут быть согласованы, и для постоянных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Банковский перевод (TT), аккредитив (L / C), документ против платежа (D / P), в зависимости от времени сотрудничества, страны и стоимости контракта.

Вопрос 4: Какие логистические услуги вы предоставляете?

FOB, CIF, DAP и др.