Продажа железнодорожных локомотивов для подземной горной промышленности, более 1000 железнодорожных транспортных средств.

Самоходное транспортное средство, обычно называемое локомотивом, которое тянет или толкает другие железнодорожные вагоны для движения по железной дороге, не имея собственного полезного груза. Локомотив является важным средством железнодорожного транспорта.

?

Маневровый локомотив:

?

Локомотив, используемый на станции или сортировочном узле (съездовом поле) для расформирования и формирования поездов, например для вывода, переезда на другие пути, приемки и выдачи вагонов и т. д. Этот тип локомотива часто запускается и останавливается, часто движется вперед и назад. Он должен иметь достаточную массу сцепления, тягу, ускорение при старте, необходимую мощность и хорошую маневренность, а скорость движения может быть ниже. Существуют два типа маневровых локомотивов: станционные маневровые локомотивы и маневровые локомотивы сортировочных узлов. Первый подходит для операций расцепления и вывода пассажирских поездов или части грузовых поездов на станции, а также для перевозок внутри фабрик промышленно-горнодобывающих предприятий, при этом потребность в мощности невелика; второй подходит для операций расформирования, формирования и вывода поездов на сортировочном узле (съездовом поле), а также может быть использован для краткосрочной перевозки.

?

Горнодобычные и шахтные локомотивы:

?

Используются в качестве локомотивов для внутреннего транспорта предприятий горнодобывающей, металлургической, нефтяной, химической, лесной и других отраслей, а также для внутреннего транспорта фабрик. Как правило, мощность таких локомотивов меньше, чем у локомотивов основной железной дороги, и требования к скорости невысоки, но они должны иметь достаточную тягу. Локомотивы для транспорта на некоторых специальных фабриках также должны быть оснащены средствами пожаробезопасности и взрывобезопасности. Для этого были созданы несколько специально разработанных видов локомотивов, например: пневмолокомотивы, которые используют резервуары сжатого воздуха вместо котлов паровых локомотивов и подают сжатый воздух в цилиндры для работы; батарейные локомотивы, которые оснащены батареями, которые подают электроэнергию на тяговые двигатели для привода колес.

Упаковка и транспортировка

?

Упаковка:

?

1. Стандартная авиаподходящая упаковка для дальних перевозок

?

2. Внутренняя упаковка в коробки картона и транспортная упаковка в деревянные ящики

(3) Все изделия должны быть тщательно проверены персоналом по контролю качества поштучно перед отгрузкой.

Срок поставки:

1. Стандартные изделия: производство и отгрузка планируются после получения платежа.

2. Заказные изделия: можно заказать в течение 10-30 дней в соответствии с конкретными требованиями.

Минимальный заказ:

1. Мы можем предоставить услугу по минимальному количеству заказа - одну единицу продукции.

2. Большие объемы заказа - выгодная цена.

Оплата: доступны различные способы оплаты, гарантирующие 100% безопасность платежа.

?

Предпродажная служба

?

*Поддержка в ходе обследования и консультации.

*Поддержка в проведении тестирования образцов.

*Посещение нашей фабрики.

Постпродажная служба

*Обучение по установке и эксплуатации машины.

Упаковка и доставка

Деревянная упаковка, фумигация и сборный груз, в соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом. Стальной каркас, сборный груз

?

В соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом

Неупакованный, целый контейнер, морская доставка с использованием погрузчика или трактора

Гарантия

Наша служба начинается с одной минуты, получает вашу информацию и обеспечивает техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла машины. Гарантия для всех машин хороша, не стоит беспокоиться.

Покупка и использование.

Вопрос 1: в какие страны вы экспортируете?

Азия: Индия, Филиппины, Таиланд, Мьянма, Вьетнам, Бангладеш, Казахстан, Туркменистан и др.

Средний Восток: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Иордания, Оман, Сирия, Пакистан и др.

Европа: Россия, Украина, Белоруссия, Болгария и др.

Африка: Южная Африка, Кения, Конго, Эфиопия, Нигерия, Гана, Алжир, Сенегал, Тунис и др.

Южная Америка: Бразилия, Перу, Чили, Куба, Венесуэла, Мексика и др.

Океания: Папуа - Новая Гвинея, Австралия и др.

Вопрос 2: Какова доля вашего экспорта?

75% наших продуктов продаются по всему миру.

Вопрос 3: Какие условия оплаты?

Условия оплаты могут быть согласованы, и для постоянных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Т/Т, аккредитив (Л/С), документ против платежа (Д/П) в зависимости от срока сотрудничества, страны и стоимости контракта.

Вопрос 4: Какие логистические услуги вы предоставляете?

FOB, CIF, DAP и др.