T4AR527E Тандемный упорный подшипник

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с небольшим радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с низким уровнем вибрации и шума и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбирать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от расстояния между центрами шнеков, места и размера нагрузки.Описание тандемных подшипниковТандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 рядов (T6AR), Тандем 7 рядов (T7AR), Тандем 8 рядов (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать в осевом направлении и иметь длительный срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

?

Тип тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения вала, шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

?

3. Стопорный колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (манжетный тип) изготовляется путем наложения манжеты

на внешнюю часть подшипника упорного роликового цилиндрического многоступенчатого базового типа. Он также

неделим и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые роликовые цилиндрические упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной нагрузки на все ряды роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валу параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевое расстояние шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Недостающие цифры будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальное направление: могут быть использованы полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Устранение наклона: опорные детали должны быть механически обработаны для устранения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: последовательно установленные подшипники должны всегда быть смазаны циркулирующим маслом (рисунок 4).

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения вала

шайбы, шайбы корпуса, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с порядковым номером, предоставленным нами.

?

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к

?ось с помощью фиксирующего обода.

Компоненты этого типа радиально-упорного цилиндрического роликового подшипника неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый радиально-упорный цилиндрический роликовый подшипник (валовый тип) получил национальную патент и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" департаментом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Фиксирующий обод многоступенчатого радиально-упорного цилиндрического роликового подшипника (муфтый тип) изготовлен путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого радиально-упорного цилиндрического роликового подшипника. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валовый тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, производную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закреплен на валу с помощью некоторого упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.?