М8CT2552 Тандемный упорный подшипник

?Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным сечением, компактной конструкцией, высокой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с низким уровнем вибрации и шума и долгой работоспособностью и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для шпинделя винта параллельного двухвинтового экструдера. Пользователи могут выбирать в нашей компании двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в зависимости от межосего расстояния винта, места и размера нагрузки.Описание тандемных подшипниковТандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 ряда (T6AR), Тандем 7 ряда (T7AR), Тандем 8 ряда (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и работать долго с низким коэффициентом трения. Кроме того, эти подшипники работают смазкой маслом. Эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные, шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких вариантах, от 2 до 8 ступеней, для соответствия вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тип тандемных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий шайбу для соединения вала, шайбу корпуса, ролики и сборку обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью зажимного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Зажимное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовляется путем наложения муфты на наружную поверхность многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Это также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валу параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рисунки 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рисунках 1~3. Несоставленные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальная направляющая: могут быть использованы подшипники цилиндрических роликов полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные детали должны быть механически обработаны для исключения любого наклона.

? ?4. Точные размеры монтажа: рекомендуемые размеры монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: последовательно расположенные подшипники должны быть постоянно смазаны циркулирующим маслом (рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения вала

шайбы корпуса, роликов и сборной обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (вальный тип) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к

?ось с помощью зажимного колпачка.

Компоненты этого типа упорного цилиндрического роликового подшипника неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (валышный тип) получил национальный патент и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Зажимной колпачок многоступенчатого упорного цилиндрического роликового подшипника (муфтный тип) изготовлен путем наложения муфты на наружную часть базового многоступенчатого упорного цилиндрического роликового подшипника. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закреплен на валу с помощью некоторого упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.?