M8CT25105A2 Тандемный упорный подшипник

?Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с небольшим радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой нагрузочной способностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с низким уровнем вибрации и шума и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для главной оси шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбирать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосего расстояния шнека, места и размера нагрузки. Описание тандемных подшипников Тандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 ряда (T6AR), Тандем 7 ряда (T7AR), Тандем 8 ряда (T8AR) * Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам. Толеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7 Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6 Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать в осевом направлении и иметь длительный срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности. Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тип тангенциальных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, опорного кольца корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, предоставленными нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовляется путем наложения муфты на наружную поверхность многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Также

нераздельный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательно соединенные подшипники) обладают такими характеристиками, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые нагрузки, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом для параллельного шнекового экструдера.

Последовательно соединенные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевое расстояние шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение последовательно соединенных подшипников

? ?При использовании последовательно соединенных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого последовательно соединенного подшипника приведена на рис. 1~3. Не перечисленные цифры будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальное направление: могут использоваться подшипники цилиндрических роликов полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны механически для устранения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда смазываться циркулирующим маслом (рисунок 4).

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения с валом

шайбы, шайбы корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с числовым порядком, предоставленным нами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к

?ось с помощью фиксирующего колпачка.

Компоненты такого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) получил национальный патент и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Фиксирующий колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтый тип) изготовлен путем наложения муфты на наружную часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валовый тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, производную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.?