М6CT30145 Тандемный упорный подшипник

Описание тандемных подшипниковТандемные двухрядные (T2AR), тандемные трехрядные (T4AR), тандемные шестирядные (T6AR), тандемные семирядные (T7AR), тандемные восьмирядные (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и работать долго при низкой силе трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для удовлетворения ваших конструктивных требований. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с малым вибрационным шумом и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для осей шнеков параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосевого расстояния шнеков, места и размера нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого шайбы.

?шайбы корпуса, роликов и клетчатого обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, которые мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

?Внутренний диаметр многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью стопорной муфты.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

?

3. Стопорная муфта многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтового типа) изготовлена путем наложения муфты на внешнюю поверхность многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Она также

неразъемна и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валом для параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосего расстояния шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Неуказанные на рисунках данные будут предоставлены по запросу нашим институтом.

? ?2. Радиальное направление: могут быть использованы полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

? ?4. Точные размеры монтажа: рекомендуются следующие допуски на монтаж: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тандемные подшипники должны быть постоянно смазаны циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, кольца корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник устанавливается meticulosly (неверный английский, возможно имелось в видуmeticulously - внимательно) в соответствии с числовым порядком, указанным нами.

2. Многоступенчатый упорный подшипник с цилиндрическими роликами (шахтный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю полость базового многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами и крепления подшипника к оси с помощью замкового колпачка.

Компоненты этого типа упорного подшипника с цилиндрическими роликами неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый упорный подшипник с цилиндрическими роликами (шахтный тип) получил национальную патент и был удостоен звания "Высокотехнологичный продукт" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

3. Замковый колпачок многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами (муфтный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью эластичного пружинного кольца. Этот тип несъемный и должен быть монтирован целиком.