T6AR38160A2 Тандемный упорный подшипник

Описание тандемных подшипниковТандемные двухрядные (T2AR), тандемные трехрядные (T4AR), тандемные шестирядные (T6AR), тандемные семирядные (T7AR), тандемные восьмирядные (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и обеспечивать долгий срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам быть решением в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с малым вибрационным шумом и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосевого расстояния шнека, места и размера нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, обоймы корпуса, роликов и клетчатого держателя.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

?

2. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

?Внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью зажимного кольца.

Компоненты такого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

?

3. Зажимное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтного типа) изготовлено путем наложения муфты

на наружную часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Оно также

неразъемно и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (таранные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опора всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом для параллельной шнековой экструзионной машины.

Таранные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рисунки 1 - 3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашего института.

2. Радиальное направление: можно использовать полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда быть смазаны циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий дистанционный кольцо для соединения вала

плоской шайбы, шайбы корпуса, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются съемными. Пользователь должен собирать или разбирать

Подшипник устанавливаетсяmeticulously согласно числовому порядку, указанному нами.

2. Многоступенчатый упорный подшипник с цилиндрическими роликами (валыной тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю расточку многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами базового типа и крепления подшипника к оси с помощью зажимного колпачка.

Компоненты этого типа упорного подшипника с цилиндрическими роликами неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый упорный подшипник с цилиндрическими роликами (валыной тип) получил национальную патент и был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

3. Зажимной колпачок многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами (муфтовой тип) изготовляется путем наложения муфты на наружную поверхность многоступенчатого упорного подшипника с цилиндрическими роликами базового типа. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закрепляется на валу с помощью некоторого упругого пружинного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть установлен целиком.