M3CT3278 Тандемный упорный подшипник

Описание тангенциальных подшипниковТандем 2 рядов (T2AR), Тандем 3 рядов (T4AR), Тандем 6 рядов (T6AR), Тандем 7 рядов (T7AR), Тандем 8 рядов (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса для тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси для тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелые нагрузки в ограниченном пространстве, надежно поддерживать в направлении оси и имеют длительный срок службы с низким коэффициентом трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и совмещенные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с малым уровнем вибрации и шума и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосего расстояния шнека, места и размера нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, опорного кольца корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

?

2. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (валового типа) изготовлен путем пропускания оси через

?Внутренний диаметр многорядного цилиндрического упорного роликового подшипника базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью зажимного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического упорного роликового подшипника неразъемны.

?

3. Зажимной колпачок многорядного цилиндрического упорного роликового подшипника (муфтного типа) изготовляется путем наложения муфты

на наружную поверхность многорядного цилиндрического упорного роликового подшипника базового типа. Он также

неразъемен и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многорядные цилиндрические упорные роликовые подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валу параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевого расстояния шнеков, места и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашего института.

2. Радиальное направление: можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуемые толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда быть смазаны путем циркуляции масла (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения вала

прокладки, опорной прокладки, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник устанавливается meticulosly (неверный исходный текст, возможно, должно бытьmeticulously - внимательно) в соответствии с числовым порядком, который мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валычный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью замкового колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валычный тип) получил национальную патент и был удостоен звания "высокотехнологичный продукт" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную на основе базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.