CRBH10020AUU 100*150*20 мм Тонкий сегментный узкий перекрещенно-ролликовый подшипник

Структура и характеристики

В перекрестно-роликовых кольцах цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в 90°-й V-образной канавке, разделенных друг от друга дистанционирующим держателем. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку перекрестно-роликовое кольцо достигает высокой жесткости несмотря на минимально возможные размеры внутреннего и внешнего колец, оно идеально подходит для приложений, таких как шарниры и поворотные узлы в промышленных конструкциях. роботы, поворотные столы токарных центров, вращающиеся узлы манипуляторов, высокоточные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Втулка-держатель, расположенная между роликами в поперечной расстановке, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от обычных типов, использующих стальные обоймы-держатели, кольцо с поперечно расположенными роликами не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительном натяге кольцо с поперечно расположенными роликами обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольцо выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно применять предварительный натяг. Эти особенности позволяют обеспечить точное вращение.

Легкость в обращении

Внутренний и внешний кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу крестообразного роликового кольца после установки роликов и разделительных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, легко обращаться с кольцами при монтаже крестообразного роликового кольца.

Предотвращение искривления

Разделительный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их искривление (наклоны роликов). Это устраняет трение между роликами и обеспечивает стабильный крутящий момент.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа)?В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, крестообразное расположение роликов позволяет одной единице крестообразного роликового кольца воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза по сравнению с традиционным типом.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционирующая обойма обеспечивает более длинную эффективную длину контакта каждого ролика, что значительно увеличивает грузоподъемность. Дистанционирующая обойма направляет ролики, опираясь на них по всей длине каждого ролика, в то время как обычная обойма поддерживает ролики только в одной точке в центре каждого ролика. Такой контакт в одной точке не может достаточно эффективно предотвратить смещение.

(2) В обычных конструкциях зоны нагружения вокруг продольной оси ролика являются асимметричными между внешним и внутренним кольцами. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцов. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы перекрестно-ролликовых колец

Типы и особенности

Модель RU (Тип с интегрированными внутренним и внешним кольцами)?

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, нет необходимости в прижимном фланце и корпусе. Кроме того, благодаря конструкции с шайбой и интегрированными внутренним и внешним кольцами, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получить стабильную точность вращения и крутящий момент. Может использоваться как для вращения внешнего, так и внутреннего кольца.

Модель RB (Тип с разъемным внешним кольцом для вращения внутреннего кольца)

Основной тип перекрестно-ролликового кольца, с разъемным внешним кольцом и внутренним кольцом, интегрированным с основным корпусом. Используется в местах, где требуется точность вращения внутреннего кольца. Например, в поворотных частях делительных столов станков.

Модель RE (двухчастичный тип внутреннего кольца для вращения внешнего кольца)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения внешнего кольца.

Модель RA (отделяемый тип внешнего кольца для вращения внутреннего кольца)

Компактный тип, аналогичный модели RB, с внутренним и внешним кольцами минимальной толщины. Оптимальный для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, поворотных частей роботов и манипуляторов.