CRBH208AUU 20*36*8 мм перекрестно-шарный подшипник

Структура и особенности

В перекрестно-валковых кольцах цилиндрические ролики расположены таким образом, что каждый ролик перпендикулярен смежному ролику, в 90°-й V-образной канавке, разделенных друг от друга дистанционным фиксатором. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку перекрестно-валковое кольцо обеспечивает высокую жесткость при минимально возможных размерах внутреннего и внешнего колец, оно идеально подходит для таких приложений, как шарниры и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарных центров, поворотные узлы манипуляторов, высокоточные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Фиксирующий элемент между роликами, расположенными в перекрестной конфигурации, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных типов, использующих фиксирующие элементы из стальной пластины, перекрестно-роликовый кольцо не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительном натяге перекрестно-роликовый кольцо обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольцо выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно применить предварительный натяг. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость в эксплуатации

Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольцевого роликового крестообразного подшипника после установки роликов и дистанционных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, работа с кольцами становится легкой при установке кольцевого роликового крестообразного подшипника.

Предотвращение наклона

Дистанционный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это исключает трение между роликами и, следовательно, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа) В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, крестообразное расположение роликов позволяет одной единице кольцевого роликового крестообразного подшипника воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза по сравнению с традиционным типом.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционирующая обойма обеспечивает более длинную эффективную длину контакта каждого ролика, что значительно увеличивает грузоподъемность. Дистанционирующая обойма направляет ролики, опираясь на них по всей длине каждого ролика, в то время как обычная обойма поддерживает ролики только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвращать смещение.

(2) В обычных типах зоны нагружения вокруг продольной оси ролика между внешним и внутренним кольцами являются асимметричными. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцев. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы перекрестно-роликовых колец

Типы и характеристики

Модель RU (Интегрированный тип внутреннего и внешнего колец)

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, нет необходимости в прижимном фланце и корпусе. Кроме того, благодаря интегрированной конструкции внутреннего и внешнего колец с шайбой, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получить стабильную точность вращения и момент. Может использоваться как для вращения внешнего, так и внутреннего колца.

Модель RB (Разъемный тип внешнего колеса для вращения внутреннего колеса)

Основной тип перекрестно-роликового колеса, с разъемным внешним кольцом и внутренним кольцом, интегрированным с основным корпусом. Используется в местах, где требуется точность вращения внутреннего кольца. Например, в поворотных частях индексных столов станков.

Модель RE (двухдетальная внутренняя обойма для вращения наружной обоймы)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения наружной обоймы.

Модель RA (разъемная наружная обойма для вращения внутренней обоймы)

Компактный тип, аналогичный модели RB, с внутренней и наружной обоймами минимальной толщины. Оптимально подходит для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, для поворотных частей роботов и манипуляторов.