F-51909.T3AR Тандемные осевые подшипники для редукторов экструдеров

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и сочетаемые упорные плиты. Эти подшипники также включают упругие муфты, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет Tandem Thrust bearings предложить решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в многоступенчатой конфигурации, 2-8 ступеней, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings могут переносить большую нагрузку в ограниченном пространстве и устойчиво поддерживать в направлении оси и долго служить с низким коэффициентом трения. Кроме того, эти подшипники смазываются маслом. Также эти тандемные подшипники на толкание применяются главным образом в коробках передач для одношнековых и двухшнековых экструдеров в резинотехнической и пластиковой промышленности.

1.Многорядный цилиндрический роликовый подшипник на толкание (базовый тип) использует упругий отжимной кольцо для соединения втулки вала, втулки корпуса, ролика и кольцевого хранителя.

Компоненты этого подшипника на толкание разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком, указанным нами числовыми номерами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валового типа) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и прикрепления подшипника к оси с помощью зажимного колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтового типа) зажимное колесо изготавливается путем накрытия муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательно расположенные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осеевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и долгой службы, и являются идеальным шпинделем параллельного винтового экструдера.

Последовательно расположенные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трёхрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой-бочки. Заказчики могут делать свой выбор в зависимости от центрального расстояния винтов, пространства и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы других габаритов.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по заявке.

2. Радиальная опора: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплектом роликов или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и втулка корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазываемыми циркуляцией масла (Рисунок 4)

1.Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладку для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и узла кольца подержания.

Компоненты этого упорного подшипника могут быть демонтируемыми. Пользователь должен собирать или демонтировать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, который мы предоставляем.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (вальном типа) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие основного типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью замкового колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтного типа) замковое колесо изготовляется путем наложения муфты на наружную часть основного типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закрепляется на валу с помощью эластичного пружинного кольца. Этот тип неразъемный и должен монтироваться целиком.

При использовании тангенциальных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие рекомендации.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть приложена к подшипникам вначале. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1 - 3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальная направляющая: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования таранных упорных подшипников мы рекомендуем следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазочный материал: Таранные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку таандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Таандемные упорные подшипники настоятельно рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовлен путем наложения втулки на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применение:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Глубокое сверление

d. Масляный пресс

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом