M4CT1860 18*60*101 мм Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".

Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точно обработанные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные подшипники TandemThrust Bearings могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и обладать длительным сроком службы при низком трении. Кроме того, эти подшипники работают смазкой маслом. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий дистанционный кольцо, соединяющий опорный шайбу втулки, опорный шайбу корпуса, ролики и сепаратор.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать и демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Замковое кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовлено путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Оно также неразъемное и монтируется и демонтируется целиком.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнека, пространством и нагрузкой (рисунки 1 - 3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании таранных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого таранного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашего института.

2. Радиальная направляющая: могут использоваться цилиндрические роликовые подшипники полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таранные подшипники всегда должны быть смазаны циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания вала через внутреннюю посадочную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к валу с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтойный тип) изготовляется путем наложения муфты на наружную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валовый тип: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную на основе базового типа. Вал пропускается через посадочную поверхность базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен монтироваться целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие пункты.

(1) Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка в размере 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1 - 3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание люфта: Поддерживающие детали должны быть обработаны для исключения люфта.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазка: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазываются редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Рекомендуется использовать тандемные упорные подшипники и в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также несъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому монтаж подшипника в корпусе при использовании удобен.

Применение:

a. Двухшнековый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляный прес

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом