CRBS16013 перекрестно-шаровый подшипник размером 160*186*13 мм Промышленный редуктор скорости Гармонический редуктор с нулевым люфтом

1. Высокая точность и грузоподъемность. Точностношлифованные V-образные направляющие и ролики.

2. Выдерживает усилие в любом направлении. Перекрещенные ролики под углом 45o.

3. Легкая установка и адаптация к небольшим пространствам. Нарезанные монтажные отверстия по стандартной схеме.

4. Предварительно нагружены на заводе для минимального осевого люфта и низкого коэффициента трения.

Установка и предостережения

1. Проверьте детали перед установкой: очистите опору подшипника, главную ось или другие детали от грязи и жиров.

2. Установите подшипник в опору подшипника и на главную ось: чтобы соответствовать конструктивному зазору, держите подшипник горизонтально и вставьте его в опору подшипника или на ось. Если установка затруднена, используйте резиновый молоток, чтобы немного ударить по различным частям подшипника, чтобы он мог быть установлен. Обратите внимание, чтобы сила удара не была слишком большой. Затем состояние совмещения подшипника и базовой поверхности можно проверить, прослушав шум. Для переходного посадочного соединения используйте нагревание или охлаждение для расширения или сжатия деталей, чтобы облегчить установку. Убедитесь, что температура подшипника не превышает 80℃. Если раздельный внутренний или внешний кольцо имеет эксцентриситет, немного ослабьте болты и поверните цельный кольцо, чтобы регулировать концентричность раздельного кольца, чтобы подшипник мог быть установлен в опору.

3. Установите монтажный диск: Поместите монтажный диск на подшипник и совместите отверстия для винтов. Сначала ввинтите все болты в отверстия, а затем затяните их по диагонали в последовательности, показанной на схеме ниже. Не затягивайте болты в произвольном порядке.

Предостережения:

1. Нормальная рабочая температура перекрестно-роликового подшипника составляет 10-80℃. Если температура выходит за этот диапазон, пожалуйста, свяжитесь с LDB.

2. Если в структуру подшипника попадет посторонний объект, маршрут вращения ролика может быть поврежден или подшипник может отказать. Пожалуйста, очистите подшипник, заполнив его смазкой.

3. Пожалуйста, не удаляйте и не прикладывайте усилие к болту и гайке разъемного подшипника.