XC7016C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипники размером 80*125*22 мм

XC7016C.T.P4S 80*125*22 мм высокоточные угловые контактные шариковые подшипники

Одностроковые подшипники шаровые контактные угловыене только могут выдерживать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении, но и воспринимать только осевое усилие в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому одностроковые подшипники шаровые контактные угловые часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевое усилие в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шаровые контактные угловые обычно используются парами или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шаровые контактные угловые имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы совмещения подшипников приведены ниже:

?

1. MONTON Угловые контактные шарикоподшипники характеристики и свойства.

?

?

Точные угловые контактные шарикоподшипники MONTON для валов имеют четыре размерных ряда: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина рядов 718, 719, 70 и 72 последовательно увеличиваются.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Размерные ряды угловых контактных шарикоподшипников

MONTON точные угловые контактные шарикоподшипники с углом контакта 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников с угловым контактом,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и?тем ниже предельная скорость?подшипников.?Поэтому?для?вала,?работающего с высокой скоростью и малой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники с угловым контактом 15°?, тогда как для шаровых подшипников с угловым контактом 25°??должно быть принято.?

MONTON?точные угловые контактные шарикоподшипники с высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шарикоподшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шарикоподшипниками и высокоскоростными шпиндельными подшипниками.

?

Внутренний кольцо, внешний?кольцо и качающиеся элементы каткового подшипника?в нормальных условиях эксплуатации изготовлены из высокоуглеродистой хромистой сталей для подшипников, но?стальные подшипникиs?не могут удовлетворить требования?таких особых?условий, как высокая скорость, износостойкость, низкий нагрев, долговечность и высокая надежность и т.д..,?тогда Si3N4?керамика?считается наилучшим материалом для роликовых подшипников, заменяющим сталь подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью подшипниковых деталей

MONTON также предлагает широко используемые?гибридные?угловые контактные шарикоподшипники для валов в?высокоскоростных точных станков и других?высокоскоростных точных станков, то есть внутренние и внешние кольца изготовлены из высокое-качественные сталевые материалы для подшипников, в то время как катящий элемент изготовлен из Si3N4 керамики.

В сравнении с угловымишаровидными подшипниками, изготовленными из стали, гибридные угловыешаровидные подшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкая теплоотдача от трения и долгий срок службы и т.д.

MONTON?точныеhибридные?подшипники?с керамическими шариками (HQ1) могут значительно улучшить?скорость, жесткость, надежность и производительность?станков, а также значительно снизить теплоотдачу от трения, тем самым продлить срок службы основного оборудования и т.д.