Однорядный подшипник размером 55*120*31,5, код подшипника 30311. Конусные роликовые подшипники

Однорядный подшипник размером 55*120*31.5, код подшипника 30311, конические роликовые подшипники

Часть наших продуктов

Показать картинки

Чертёж

Связанные модели и спецификации

Описание и применение

Конусный роликовый подшипник может быть разобран. Это компонент, состоящий из внутреннего кольца, наружного кольца, роликов иk?figa. Он может быть установлен отдельно. Скорректированная контактная линия для контакта между роликом и дорожкой качения уменьшает концентрацию напряжений. Он может выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки. Поскольку конусные роликовые подшипники могут передавать только одностороннюю осевую нагрузку, требуется еще один конусный роликовый подшипник с симметричной установкой для передачи осевой нагрузки в противоположном направлении.

Однорядный конусный роликовый подшипник имеет наружное кольцо. Внутреннее кольцо и группа конусных роликов уложены в корзиноподобныйk?fig, образуя внутреннее кольцо-комплект. Наружное кольцо может быть отделено от внутреннего кольца-комплекта. Согласно международному стандарту ISO по размерам наружных конусных роликовых подшипников, любые стандартные типы внутренних и наружных колец могут быть взаимозаменяемы с наружным или внутренним кольцом того же типа. То есть, помимо наружных размеров, допуски наружных колец одного типа должны соответствовать требованиям ISO492GB307, а угол конуса внутреннего комплекта и диаметр конуса комплекта также должны соответствовать соответствующим требованиям по взаимозаменяемости.

Обычно угол конуса дорожки наружного кольца однорядного конусного роликового подшипника составляет от 10° до 19°. Он может одновременно выдерживать совместное действие осевой нагрузки и радиальной нагрузки. Чем больше угол, тем больше осевую нагрузку он может выдерживать. В конусных роликовых подшипниках с большим углом конуса, если в конце номера добавлено B, это означает, что угол конуса составляет от 25° до 29°. Они могут выдерживать большую осевую нагрузку.  Кроме того, однорядные конусные роликовые подшипники могут регулировать зазор в процессе установки.

Внутреннее или наружное кольцо двухрядного конусного роликового подшипника представляет собой единое целое. Малая сторона двух внутренних (или наружных) колец схожа. Между двумя кольцами имеется прокладка. Зазор регулируется толщиной прокладки. Прокладка также может быть использована для регулировки предварительного натяга двухрядных конусных роликовых подшипников.

Двухрядные конусные роликовые подшипники серии 35000 имеют различную внутреннюю конструкцию:

-- с прокладкой и стальной штампованной клетчатой корзиной

Подшипники качения двухрядные конические с конструкцией типа 37000 имеют различные внутренние конструкции:

-- с прокладкой, клеткой и стальной пластиной.

-- с прокладкой, полым роликом и клеткой типа стальной стойки.

Применение

Подшипники качения конические широко используются в автомобилях, прокатных становках, горнодобывающей, металлургической, пластмассовой промышленности и других отраслях.

Однорядные конические роликовые подшипники наиболее часто используются в серии конических роликовых подшипников. Малогабаритные двухрядные конические роликовые подшипники используются в автомобильных ступицах в последние годы. Четырехрядные конические роликовые подшипники используются в крупных холодных и горячих прокатных становках и другой тяжелой технике.

Двухрядные конические роликовые подшипники в основном используются для коробок передач, подъемного оборудования, прокатных становок и горнодобывающей техники, такой как туннельный бур.

Об использовании конических роликовых подшипников

2. Тяжелая горнодобывающая техника: металлургическая техника, горнодобывающая техника, подъемная техника, погрузочно-разгрузочная техника, промышленные транспортные средства, цементное оборудование и т.д.

3. Строительная техника: погрузчики, землеройные машины, уплотнительная техника, бетонные машины и т.д.

4. Общая нефтехимическая техника: нефтепромысловая техника, нефтеперерабатывающая техника, химическая техника, газовые компрессоры, бумажная машина, печатная техника и т.д.

5. Станки: ковочная техника, литейная техника, деревообрабатывающая техника и т.д.

6. Автомобили: грузовики, легковые автомобили, автобусы, автомобили, переделанные автомобили, мотоциклы и т.д.

A: 30% предоплата по Т/Т. 70% по копии Б/Л

B. 30% предоплата по Т/Т. 70% по безналичному расчету по факту получения товара

D. Paypal

E: 50% предоплата, остаток должен быть оплачен после просмотра фотографии всей партии товара.

F: Официальный банковский счет

Почему выбирают нас

1. Высокая скорость, высокая точность, низкий уровень шума, длительный срок службы
2. Широкий спектр применений
3. Большой ассортимент в наличии
4. Прием мелких заказов
5. Конкурентоспособные цены и высокое качество
6. Разнообразие брендов
7. Требует минимального ухода 
8. Поддерживается производство под заказ (OEM) 
9. Наша компания придерживается деловой концепции "качество превыше всего, кредит превыше всего", и технические характеристики наших продуктов основаны на надежных данных. Мы пользуемся хорошей репутацией на международном рынке благодаря нашему идеальному сервису и стабильному снабжению.

Контактное лицо