DBG-105 высококачественный тормоз дисковый с калипером

DBG-105 высококачественный тормоз дисковый с калипером, оснащенный пневмоцилиндром №5

Экономичный пневматический тормоз дисковый с калипером обеспечивает стабильную, эффективную и регулируемую тормозную силу. Вертикальная установка, экономит место, открытый тип фрикционной пластины хорош для теплоотдачи. Двухчастный накладной материал легко заменяется, не содержит асбеста, доступен дисковый тормоз толщиной 10-20 мм. Водонепроницаемый, пылезащищенный и термостойкий, может быть часто использован, функция стабильна. Использует давление воздуха в качестве источника действия, без электрических искр, взрывобезопасный, безопасен и надежен. Тормозная сила регулируется, диапазон тормозного момента широкий. Хорошая теплоотдача, накладной материал износостойкий, двухчастный тип легко заменяется.

Вертикально установленный пневматический тормоз DBG приводится в действие давлением воздуха, это обычный самотормоз с головкой пневмоцилиндра. То есть, когда нет подачи воздуха, тормоз снимается, две фрикционные пластины разделены; после подачи источника воздуха в камеру, поршень толкает фрикционные пластины вперед и сжимает стальной диск для торможения. Для этого прямого тормоза фрикционные пластины и головка пневмоцилиндра находятся на одном уровне, поэтому нет левого и правого моделей для различения.

Тормоз DBG - это вертикальный суппортовый дисковый тормоз с пневматическим цилиндрическим головкой. Доступны три размера пневматических цилиндрических головок: 3#, 4# и 5#. Этот прямой пневматический тормоз подходит для тормозных дисков толщиной 10 мм и 20 мм. Поэтому его модели включают DBG103, DBG104, DBG105, а также DBG203, DBG204, DBG205.

Этот пневматический суппортовый дисковый тормоз DBG является вертикально установленным тормозом. Тормоз оснащен цилиндрическими головками различного размера, поэтому и создаваемая тормозная сила тоже различна. Чем больше пневматическая цилиндрическая головка, тем больше объем воздуха, который она содержит, и тем выше тормозная сила, которую генерирует тормоз. Ниже приведены подробные технические данные для вашего сведения:

Ниже приведены общие технические данные пневматического суппортового дискового тормоза DBG:

Название продукта: Пневматический суппортовый дисковый тормоз модели DBG

Бренд: Handong

Модель: DBG-103.DBG-203.DBG-104.DBG-204.DBG-105.DBG-205

Вес: 5-6 кг

Давление воздуха: 0,1 бар - 6 бар

Крутящий момент: 2-1080 Н·м

Диаметр тормозного диска: 260-600 мм

Максимальный износ одной фрикционной накладки: 7 мм

Толщина новой фрикционной накладки: 14 мм

Головка пневмоцилиндра: 3#, 4#, 5#

Есть шесть моделей: DBG103, DBG104, DBG105, DBG203, DBG204, DBG205. Пневматические тормоза с тисками типа DBG103, DBG104, DBG105 подходят для тормозных дисков толщиной 10 мм. А пневматические тормоза с тисками моделей DBG203, DBG204, DBG205 предназначены для тормозных дисков толщиной 20 мм. Хотя толщина тормозных дисков у них разная, а тормозная сила одинаковая.

Из приведенной выше таблицы "воздушное давление - крутящий момент" можно видеть, что для DBG10 и DBG20 при увеличении диаметра тормозного диска увеличивается и создаваемая тормозная сила. Воздушное давление составляет от 0,1 МПа до 0,7 МПа. Например, при воздушном давлении 0,7 МПа и диаметре стальной фрикционной пластины 260 мм, тормозная мощность DBG103 и DBG203 составляет 180 Н·м; тормозная сила DBG104 и DBBG204 - 240 Н·м; крутящий момент DBG105 и DBBG205 - 480 Н·м. Таким образом, можно заключить, что тормозная сила определяется воздушным давлением и диаметром стального диска, а толщина стального диска на нее не влияет.

Этот пневматический дисковый тормоз широко используется в различных рабочих машинах, упаковочной и печатной технике, резиновой шинной технике, проволочном оборудовании, бумагоделательной технике, оборудовании для растяжки проволоки, жгутоструйном оборудовании, наматывающих машинах, оборудовании для обрезки и резки, разматывающих машинах, ориентирующем оборудовании, контроллерах натяжения и т.д. Тормозная мощность может быть регулирована с помощью регулятора давления.

Как в приведенном выше примере использования клиентом, этот вертикальный дисковый тормоз с измерительными губками DBG-105 используется для зажима стальной диски для остановки. После подачи воздушного давления два фрикционных накладных перемещаются вперед и касаются диска. Регулирование тормозной силы тормоза осуществляется путем регулировки воздушного давления.