NU 1014 M N 214 EM NJ 214 EM NU 214 EM NUP 214 EM NJ 2214 EM NU 2214 EM NUP 2214 EM N 314 EM NJ 314 EM NU 314 EM NUP 314 EM NUP 314ENM NU 414 M NJ 2314 EM NU 2314 EM NUP 2314 EM N 414 M NJ 414 M NUP 414 M NN 3014 K M NA, Валковые роликовые подшипники цили

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd или через whatsapp/wechat +86 136 0603 6591 для поддержки в случае срочной необходимости.

Цилиндрические роликовые подшипники производятся в нескольких конструкциях, указанных ниже. Преобладающим

типом является однорядный роликовый. Узел ролика и сепаратора направляется аксиально при помощи цельных

фланцев (ребер) на одном из колец подшипника. Эта конструкция облегчает монтаж и демонтаж,

особенно в тех случаях, когда оба кольца имеют посадку с натягом на своих опорах. Роликовые подшипники с фланцами (реберами)

На одном обойме не предусматривается никакого окончательного положения. Различные роликовые подшипники с буртиками на обоих обоймах обеспечивают

осевое положение и способны воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки. Эти типы относятся к типам NJ, NUP и NJ+HJ. Если они используются для осевого позиционирования и для восприятия небольших осевых нагрузок, то контакт между фланцами (буртиками) и торцами роликов представляет собой контакт скользящего подшипника, а не качения; поэтому

смазка имеет первостепенное значение.

Выравнивание гораздо более критично, чем у шариковых подшипников; в качестве общего правила оно ограничено примерно 0,003 радианами. Также производятся двойные и многорядные подшипники

- см. серии NN и NNU.

Габариты соответствуют стандарту ISO 15-2011

Из этих подшипников типы NJ, NUP и NJH также могут воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки между направляющим буртиком и торцом роликов. Доступно несколько вариантов расположения фиксирующих буртиков, как показано на иллюстрациях. Выбор между этими типами обычно определяется учетом процедуры сборки или технологических зазоров машины. Подшипники с механически обработанными бронзовыми сепараторами подходят для работы на высоких оборотах. Серии NN 30 и NN 30 K выпускаются с высокой точностью допусков и благодаря своей исключительной жесткости особенно хорошо подходят для применения в шпинделях станков.

Типичные суффиксы, используемые для цилиндрических роликовых подшипников:

E - Увеличенная грузоподъемность

NA - Незаменяемые компоненты

M - Медный сепаратор, направляющийся по роликам

EM - Увеличенная грузоподъемность и медный сепаратор, направляющийся по роликам

EMA - Увеличенная грузоподъемность и медный сепаратор, направляющийся по наружному кольцу.