NJ 213 EM NU 213 EM NUP 213 EM NJ 2213 EM NU 2213 EM NUP 2213 EM N 313 EM NJ 313 EM NU 313 EM NUP 313 EM NJ 2313 EM NU 2313 EM NUP 2313 EM NJ 413 M NU 413 M NUP 413 M NN 3013 K M NA, Валковые роликовые подшипники цилиндрические

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd или через whatsapp/wechat +86 136 0603 6591 для поддержки в экстренных случаях.

Цилиндрические роликовые подшипники выпускаются в нескольких конструкциях, указанных ниже. Преобладающим

типом является однорядный роликовый подшипник. Сборка роликов и клетки направляется по оси с помощью цельных

фланцев (ребер) на одном из колец подшипника. Эта конструкция облегчает монтаж и демонтаж,

особенно в тех случаях, когда оба кольца подшипника установлены на посадочных местах с натягом. Роликовые подшипники с фланцами (реберами)

На одном кольце не указывается место установки конца. Различные роликовые подшипники с буртиками на обоих кольцах обеспечивают

осевое крепление и способны воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки. Эти типы относятся к типам NJ, NUP и NJ+HJ. Если они используются для осевого крепления и для воспринимания небольших осевых нагрузок, то контакт между фланцами (буртиками) и торцами роликов представляет собой контакт скользящего подшипника, а не роликового; поэтому

смазка имеет первостепенное значение.

Выравнивание имеет гораздо большее значение, чем для шарикового подшипника; как приблизительная ориентировка, оно ограничено примерно 0,003 радианами. Также производятся двухрядные и многорядные подшипники

- см. серии NN и NNU.

Габариты соответствуют стандарту ISO 15-2011

Из этих подшипников типы NJ, NUP и NJH также могут воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки между направляющим буртиком и торцом роликов. Доступно несколько вариантов расположения крепежных буртиков, как показано на иллюстрациях. Выбор между этими типами обычно определяется учетом порядка сборки или технологических зазоров машины. Подшипники с механически обработанными бронзовыми сепараторами подходят для работы на высоких оборотах. Серии NN 30 и NN 30 K выпускаются с высокой точностью по допускам и благодаря своей исключительной жесткости особенно хорошо подходят для применения в шпинделях станков.

Типичные суффиксы, используемые для цилиндрических роликовых подшипников:

E - Повышенная грузоподъемность

NA - Невозможность замены компонентов

M - Медная обойма, направляющаяся по роликам

EM - Повышенная грузоподъемность и медная обойма, направляющаяся по роликам

EMA - Повышенная грузоподъемность и медная обойма, направляющаяся по наружному кольцу.